Японська марка Honda представила передньопривідне купе Prelude, яке дебютує у 2026 модельному році.
Сегмент доступних купе майже зник. Такі компанії, як Toyota, Nissan, Ford та Chevrolet раніше пропонували передньопривідні дводверні автомобілі на базі своїх доступних седанів, але всі вони з того часу відмовилися від цього сегмента.
Навіть Honda, яка давно підтримує цю ідею, кілька років тому зупинила купе Accord та Civic. Однак компанія не готова відмовитися від ідеї бюджетних передньопривідних купе.
Тепер Honda Prelude шостого покоління офіційно дебютувала у серійному вигляді після більш ніж року анонсу.
Під капотом
Перші п’ять поколінь Prelude були фактично переробкою купе Accord, хоча й з деякими цікавими доповненнями. Новинка суперечить цьому шаблону. Цього разу це, по суті, гібридне купе Civic. Автомобіль використовує ту саму 200-сильну гібридну систему з двома двигунами, яка уникає звичайної коробки передач (як й Civic), та побудована на тій самій платформі.
Однак, як і попередні Prelude, Honda додала трохи незвичного до моделі. Вона розроблена як гранд-турер, орієнтований на ентузіастів, тому має таку ж двоосьову передню підвіску, як і Civic Type R. Це має допомогти уникнути прокручування, коли всі 315 Нм крутного моменту досягають передніх коліс. Prelude також має набагато кращі сидіння, ніж стандартний Civic.
Однак головною новиною є Honda S+ Shift. Це перший крок Honda у новий світ синтетичного перемикання передач. Оскільки двомоторна система використовує два електродвигуни, розташовані один навпроти одного, замість коробки передач, у цій потужній Honda немає передач для перемикання.
Враховуючи, що бренд відомий своїми механічними коробками передач, він вирішив встановити в Prelude фальшиві передачі. При активації кнопкою системи S+ Shift, можна міняти місцями уявні шестерні за допомогою підкермових перемикачів.
Prelude доступний лише в одній комплектації зі стандартним 9,0-дюймовим сенсорним екраном. Це той самий пристрій, який надається в топовій комплектації Civic, з вбудованим Google, бездротовим CarPlay та Android Auto. Повний набір функцій активної безпеки Honda також входить у стандартну комплектацію, включаючи утримання смуги руху та адаптивний круїз-контроль. Усі Prelude також мають аудіосистему Bose.
Є лише один варіант заводських коліс: 19-дюймові легкосплавні диски Berlina Black. Але дилери пропонуватимуть додаткові колеса Honda Performance Development (HPD), які також можна отримати.
Інтер’єр
Стиль Prelude є одночасно привабливим та відмінним від Civic Hybrid, і він чудово б виглядав зі спойлером HPD та опціональними дисками. До речі, Mugen Motorsports вже розробив тюнінговий пакет для новинки.
Усередині Prelude набагато менш виразний. Дивлячись з водійського місця, Prelude виглядає та відчувається як Civic. Основна відмінність полягає в сидіннях, які просто сенсаційні та схожі на аналогічні від Civic Type R поточного покоління. Це шкіряні ковшеподібні сидіння з перфорованим візерунком «гусяча лапка», запозиченим зі старої Honda City.
Honda з гордістю зазначає, що компонування сидінь «2+2» пропонує «щедрі» 812 мм місця для ніг ззаду. Однак це не має значення, оскільки розміститись високим пасажирам там буде важко.
Якщо опустити задні сидіння, Prelude стане набагато практичнішим. Тепер у задній частині є отвір для підйому, що дає ширший отвір для громіздкого вантажу. Honda каже, що туди можна помістити сумки для гольфу. З великою ймовірністю, в багажник точно можна помістити достатньо вантажу для подорожі на двох осіб, тому місія грандіозного туризму здається досяжною.
Ціна та старт продажів
Honda Prelude все ще залишається нішевим продуктом. Практичний сімейний автомобіль мав би чотири двері, а для спортивного купе краще обрати спеціально розроблену машину із заднім приводом.
Але для прихильників моделі Civic, які прагнуть більше спортивних пригод (але без додаткових витрат палива), нове гібридне купе від Honda може бути чудовим варіантом. Все залежить від того, скільки автомобіль коштуватиме. Поки що Honda не оголосила ціну.
Prelude очікується в автосалонах «наприкінці осені» й ціна має з’явитись доволі скоро.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
