Нова версія має підкреслити кросоверні амбіції компактного кросовера Hyundai Casper.
Hyundai Casper – це мініатюрний кросовер довжиною всього 3595 міліметрів, який оснащений трициліндровими бензиновими двигунами. Він дебютував у 2021 році та породив повністю електричну версію минулого року, коли електрокар був запущений у Європі під іншою назвою – Inster.
Наразі, у Південній Кореї з’явився новий кросоверний варіант електричної моделі, який такий самий чарівний, але з додатковим обладнанням.
Дизайн
Casper Electric Cross є крихітним порівняно з іншою електричною моделлю під назвою Cross, представленою на початку цього тижня, Volvo EX30 Cross Country.
Оригінальний стиль стандартної версії в основному збережено, але в поєднанні з новими сріблястими захисними пластинами та чорним бічним покриттям, щоб зробити вигляд жорсткішим. Hyundai також розробив новий комплект 17-дюймових коліс і застосував піксельну тему до заднього бампера.
Зміни зовні також включають повністю світлодіодні фари в стандартній комплектації, багажник на даху, ексклюзивну матову зелену фарбу та оновлену графіку для задніх ліхтарів.
Всередині Hyundai вибрав двоколірну оббивку, поєднавши нижню частину сидінь із зеленим кузовом. Як і звичайний Casper, який також продається як фургон у Кореї, він має багато фізичних кнопок, які доповнюють великий центральний екран.
Під капотом
Casper Electric Cross постачається з акумулятором ємністю 49 кВт-год, якого вистачає на 285 кілометрів за місцевим випробувальним циклом. Для поповнення заряду акумулятора з 10% до 80% потрібно півгодини.
Варто врахувати, що звичайний Casper Electric з меншими 15-дюймовими легкосплавними дисками може проїхати 315 кілометрів на одному заряді. У Європі Inster має максимальний рейтинг WLTP 370 кілометрів.
Маючи більшу батарею замість стандартної 42-кВт-год, Casper Electric Cross також отримав більш потужний електродвигун. Він видає 113 к.с. замість 95 к.с., а крутний момент залишається незмінним і становить 147 Ньютон-метрів. Продуктивність не згадується, але європейський Inster Long Range розганяється до 100 км/год за 10,6 секунди і досягає максимальної швидкості 150 км/год.
Електричний псевдокросовер надійшов у продаж сьогодні в Кореї за 31,9 мільйона вон або близько 22 000 доларів за поточним курсом.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
