Південнокорейський автовиробник KGM (колишній Ssangyong) представив нову трансмісію для своїх автомобілів, яка дебютувала на кросовері Torres.
KGM вперше розширив свою лінійку трансмісій повним гібридом. Поєднання бензинового та електродвигунів спочатку використовуватиметься в Torres.
Під капотом
З потужністю системи 150 кВт/204 к.с. новий гібридний привід є головним двигуном у майже 4,71-метровому Torres: 1,5-літровий турбобензиновий двигун потужністю 110 кВт/150 к.с. поєднується з електродвигуном потужністю 130 кВт/177 к.с., який розвиває крутний момент 300 Нм. За даними KGM, двотехнологічна гібридна система знижує витрату палива до 6,1 літра на 100 кілометрів (WLTP), що відповідає викидам CO2 139 г/км.
Читайте також:
- SsangYong перетворився на KGM
- Новий кросовер KGM Actyon отримав комплектації в Європі
- Доступний кросовер KGM Tivoli отримав додаткову знижку
Новий Torres Hybrid може навіть тимчасово працювати виключно на електроенергії, не створюючи локальних викидів, до швидкості 100 км/год. Це стало можливим завдяки компактному гібридному акумулятору ємністю 1,85 кВт-год, який живиться від двигуна внутрішнього згоряння або рекуперативної гальмівної системи, залежно від потреб у потужності та режиму руху.
Щойно педаль акселератора відпускається, кінетична енергія повертається в акумулятор. Силу рекуперації можна регулювати на трьох рівнях за допомогою підкермових перемикачів. Потужність передається через гібридну трансмісію DHT, яка автоматично передає потужність на передні колеса.
На основі даних у режимі реального часу про положення педалі акселератора, необхідні крутні моменти тощо, система вибирає оптимальний режим руху, забезпечуючи ідеальну взаємодію між бензиновим двигуном, електродвигуном або обома агрегатами. Наприклад, у послідовному режимі двигун внутрішнього згоряння діє як генератор, що приводить у рух електродвигун. У паралельному режимі електродвигун і двигун внутрішнього згоряння працюють разом, щоб забезпечити швидший розгін або вищі швидкості.
Torres Hybrid має максимальну швидкість до 180 км/год. Дисплей на цифровій панелі приладів за кермом надає інформацію про поточний режим та пов’язаний з ним потік енергії. Новий KGM Torres Hybrid, який буде доступний у Німеччині як спеціальна модель «Essential» під час виходу на ринок за ціною від 32 990 євро, є першою гібридною моделлю південнокорейського бренду.
Гібридний привід також буде запропоновано для кросовера-купе KGM Actyon пізніше. Гібридні моделі є частиною масштабної ініціативи щодо продуктів та трансмісій, за допомогою якої KGM просуває свої амбітні плани зростання на німецькому та європейському ринках.
Комплектації в Україні
В Україні кросовер KGM Torres продається наразі лише в комплектації Prestige 2024, в якій постачається з бензиновим 1,5-літровим двигуном GDI Turbo (163 к.с., 280 Нм) та автоматичною коробкою AT6 AISIN за ціною від 1 573 580 грн (приблизно 32 400 євро) за передній привід.
Для українського ринку також пропонується пікап KGM Musso в комплектації Grand за ціною 1 515 000 гривень (приблизно 31400 євро). До неї входять дизельний 2,2-літровий двигун на 181 к.с., 6-ступенева механічна коробка передач та повний привід.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: InsideEVs
