Компактний кросовер Kia Seltos у версії Hybrid потужністю до 178 к.с. отримає електричну систему повного приводу з жовтня 2026 року.
- Kia Seltos Hybrid пропонує електричний повний привід.
- Вперше Kia має окремий електродвигун для задніх коліс.
- Простір в селоні не зменшиться.
Kia розширює свою лінійку в сегменті компактних кросовер новим Seltos Hybrid: модель, друге покоління якої нещодавно дебютувало в Європі, вже доступна для замовлення, а очікується, що вона буде доставлена першим клієнтам у жовтні. Ключовою технічною інновацією є впровадження електричної системи повного приводу, або e-AWD.
Таким чином, Seltos Hybrid є першим Kia, який реалізує повний привід, використовуючи окремий електродвигун для живлення задніх коліс. Як альтернатива, компактний кросовер продовжуватиме пропонуватися як звичайний передньопривідний автомобіль.
Більше електричних функцій
Південнокорейський автовиробник інтегрує в Seltos Hybrid різні функції, які раніше були зарезервовані переважно для повністю електричних автомобілів. До них належить так звана функція Vehicle-to-Load (V2L). Це дозволяє керувати або заряджати стандартні пристрої на 230 вольт через розетку в багажнику, навіть коли двигун вимкнений.
Модель також має режим «Stay Mode», який дозволяє живити такі системи, як кондиціонер та інформаційно-розважальна система, від тягового акумулятора, коли автомобіль нерухомий.
Під капотом
Базова версія з переднім приводом оснащена 1,6-літровим бензиновим двигуном з прямим уприскуванням у поєднанні з електродвигуном потужністю 45 кВт, що забезпечує системну потужність 113 кВт (154 к.с.).
Повнопривідний варіант використовує додатковий електродвигун потужністю 50 кВт на задній осі, що забезпечує загальну потужність 131 кВт (178 к.с.).
Повнопривідна версія розганяється до 100 км/год за 9,7 секунди та досягає максимальної швидкості 155 км/год, тоді як передньопривідна версія розганяється за 10,4 секунди та має електричне обмеження швидкості до 158 км/год. За словами виробника, електрифікація також помітно впливає на витрату палива, яка, як кажуть, зменшується до 23 відсотків порівняно з автомобілями, що працюють виключно на бензині.
Простір в салоні
Зовнішній дизайн автомобіля довжиною 4,43 метра відповідає дизайнерському підходу Kia «Opposites United», поєднуючи елементи класичних кросоверів із лініями електричних моделей бренду. Візуально гібрид відрізняється від версій з двигуном внутрішнього згоряння лише своїми специфічними 18-дюймовими легкосплавними дисками.
Усередині позашляховик пропонує високий рівень практичності: об’єм багажника 536 літрів можна розширити до 1494 літрів, склавши задні сидіння. Такі функції, як регульована по висоті підлога багажника та лижний прохід, є стандартним обладнанням нового Seltos Hybrid.
Інтер’єр
У салоні домінує великий панорамний дисплей, який поєднує два 12,3-дюймові екрани для повністю цифрової панелі приладів та інформаційно-розважальної системи. Kia використовує свою систему навігації Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), яка інтегрована або в повну версію, або в Lite, залежно від комплектації.
Окрім бездротового підключення смартфона через Apple CarPlay та Android Auto, система також дозволяє здійснювати оновлення через бездротове з’єднання (OTA). Цифрові додаткові функції, такі як потокове передавання музики та відео або розширені помічники зі штучним інтелектом, можна додати через Kia Connect Store.
Ціна
Навіть базова модель пропонує електрично регульоване водійське сидіння, систему розумного ключа, автоматичний клімат-контроль та широкий спектр систем допомоги водієві. До них належать адаптивний круїз-контроль з функцією зупинки та руху, активний моніторинг сліпих зон та попередження про лобове зіткнення.
Seltos Hybrid пропонується у чотирьох комплектаціях: Vision, Spirit, GT-Line та X-Line. Ціни на передньопривідну модель Vision початкового рівня починаються від 37 490 євро в Німеччині. Повнопривідна версія починається від 40 190 євро. Стандартна семирічна гарантія виробника Kia, яка також поширюється на акумулятор приводу, включена у вартість покупки.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
