Південнокорейський виробник Kia представив нове покоління компактного кросовера Stonic. Однак, це радше серйозне оновлення.
Kia Stonic, представлений у 2017 році, тепер отримав наступника. Він буде пропонуватися з бензиновими та м’яким гібридними силовими агрегатами й матиме функції, які раніше були доступні лише для автомобілів вищих класів, включаючи панорамний дисплей, сучасні системи допомоги водієві та покращені можливості підключення.
Новий Kia Stonic має розміри 4165 міліметрів у довжину, 1760 міліметрів у ширину та 1520 міліметрів у висоту, включаючи рейлінги на даху. Колісна база становить 2580 міліметрів, а дорожній просвіт — 165 або 183 міліметри, залежно від комплектації.
Для порівняння: раніше він мав довжину 4,14 метра, тоді як колісна база та багажник залишилися незмінними. На цьому тлі залишається питання, чи є Stonic просто серйозним фейсліфтингом. Дійсно, профіль виявляє багато спільного, наприклад, у лінії вікон та дверях. Порівняти два покоління можна тут:
Усередині модель пропонує 996 міліметрів простору для голови, 1070 міліметрів для ніг та 1375 міліметрів для плечей спереду, тоді як ззаду є 975 міліметрів простору для голови, 850 міліметрів для ніг та 1355 міліметрів для плечей. Об’єм багажного відділення у стандартній конфігурації становить 352 літри.
Екстер’єр
Зовнішній вигляд відповідає дизайнерській мові Kia “Opposites United” та є більш виразним. Його описують як “оновлення”: передня частина була перероблена з фірмовим освітленням Kia Star Map, більш виразною решіткою радіатора та новою формою бампера.
У задній частині перероблені двері багажника, переглянутий дизайн освітлення та більш чистий бампер створюють сучасний вигляд.
Нові 16- та 17-дюймові легкосплавні диски підкреслюють стиль, а ексклюзивні 17-дюймові диски зарезервовані для GT-Line. Два нових кольори кузова, Adventurous Green та Yacht Blue, доповнюють лінійку.
Інтер’єр
Салон оснащений панорамним дисплеєм з двома підключеними 12,3-дюймовими екранами для цифрових приладів та інформаційно-розважальної системи. Новий багаторежимний сенсорний екран, натхненний Sportage, замінює традиційні системи клімат-контролю та дозволяє керувати функціями клімат-контролю та інформаційно-розважальної системи через єдиний інтерфейс. Приємний штрих: класичні прилади зі стрілками можуть відображатися в цифровому вигляді.
Інші інновації включають перероблене кермо в Base Line та GT-Line, оновлений важіль перемикання передач, модифіковану приладову панель та нову центральну консоль. Такі функції, як порти швидкої зарядки USB-C, бездротова зарядка смартфонів та фонове освітлення, підвищують зручність використання.
Для цифрового підключення Stonic інтегрує Kia Connect з хмарними сервісами, діагностикою автомобіля в режимі реального часу та дистанційним доступом через додаток Kia. Цифровий ключ дозволяє відкривати та закривати двері автомобіля, а також запускати двигун за допомогою смартфона або смарт-годинника.
За даними Kia, Stonic пропонує один із найповніших пакетів допомоги водієві у своєму класі. Він включає систему запобігання зіткненням у сліпих зонах із функцією попередження про безпечний вихід, яка допомагає під час зміни смуги руху та руху заднім ходом, а також попереджає про наближення учасників дорожнього руху під час виходу з автомобіля; систему запобігання фронтальним зіткненням 1.5, яка виявляє небезпеки та може уникнути або пом’якшити зіткнення; адаптивну систему круїз-контролю на основі навігації, яка проактивно регулює швидкість перед поворотами; а також систему допомоги при русі на шосе та систему допомоги при триманні смуги руху, які підтримують дистанцію та смугу руху.
1,0-літровий двигун T-GDI об’ємом 998 куб. см видає 100 к.с. у чисто бензиновій версії та 115 к.с. у версії з м’яким гібридом. Клієнти можуть вибирати між шестиступінчастою механічною коробкою передач та семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. Максимальний крутний момент становить 175 Нм (з двигуном внутрішнього згоряння) або 200 Нм (з MHEV DCT). Залежно від версії, максимальна швидкість становить від 179 до 182 км/год. Розгін від нуля до 100 км/год займає від 10,7 до 12,1 секунди. Викиди CO₂ коливаються від 120 до 133 г/км, залежно від силового агрегату та трансмісії.
Ціни на новину поки не оголошені, але за вже попереднє покоління в Німеччині потрібно було відати щонайменше 28 590 євро. В Україні єдина доступна комплектація наразі коштує 1 094 140 грн. (приблизно 22 665 євро).
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
