Румунський бренд Dacia показав концепт Hipster, який може бути передвісником дизайну майбутнього покоління моделі Spring.
- Hipster – новий електричний концепт Dacia
- Концепт демонструє майбутній стиль бренду
- Dacia Hipster має стати доступним та компактним електрокаром
За допомогою концепту Hipster Dacia демонструє можливе майбутнє простого електромобіля. Концепт-кар покликаний продемонструвати легкий, компактний та доступний електричний автомобіль.
Роками на ринку зростає тенденція до більших, важчих та дорожчих автомобілів. Dacia на противагу досліджує попит покупців у повсякденному житті – і як цього можна досягти за допомогою електромобіля, який залишається доступним для багатьох. Концепт Hipster розглядає себе як сучасну інтерпретацію «народного автомобіля».
Маленький, легкий, простий
Концепт Dacia Hipster має три метри в довжину, 1,55 метра в ширину та 1,53 метра у висоту. Незважаючи на компактні розміри, він пропонує чотири сидіння та змінний об’єм багажника від 70 до 500 літрів. Концепт нагадує Smart Fortwo (особливо з розділеними задніми дверима) або Toyota iQ (з точки зору концепції сидінь).
За даними Dacia, автомобіль приблизно на 20 відсотків легший за електричний Spring. Менша вага означає менше матеріалів, менше споживання енергії у виробництві та нижчу витрату енергії на дорозі. Мета полягає в значному зменшенні викидів CO₂ протягом усього життєвого циклу.
Концепт Hipster розроблений для щоденного використання та для коротких відстаней – наприклад, для міських жителів. У Франції 94 відсотки водіїв проїжджають менше 40 кілометрів на день; двох зарядок на тиждень має бути достатньо, за даними Dacia.
Дизайн без зайвих деталей
Візуально концепт спирається на чіткі лінії. Кузов нагадує блок на чотирьох колесах, з короткими звісами та підкресленою міцністю. Дверні ручки замінені простими ременями. Пофарбовано лише три панелі кузова, решта залишається однорідного кольору.
Бічні захисні накладки, виготовлені з переробленого матеріалу “Starkle” (також використовуваного в оновлених Sandero та Jogger), та нефарбовані бампери відповідають принципу практичності Dacia. У задній частині роздільний задній борт відкривається по всій ширині, полегшуючи доступ до вантажного відсіку.
Інтер’єр з акцентом на практичність
Усередині концепт Hipster послідовно використовує доступний простір. Вертикальні вікна та скляний дах створюють світло та відчуття простору. Сидіння мають просту конструкцію, з відкритими каркасами та сіткою. Спереду є суцільне сидіння-лавка, а ззаду – складні сидіння.
Концепт-кар виглядає напрочуд просторим, однак задній простір виглядає зручним лише для дітей.
Система YouClip від Dacia забезпечує індивідуальне налаштування: такі аксесуари, як підсклянники, ліхтарі або динаміки, можна прикріпити до 11 точок.
Замість стаціонарної інформаційно-розважальної системи, смартфон служить центральним блоком керування та відображення. Він може відкривати та запускати автомобіль через додаток, а також служити екраном або джерелом музики.
Погляд у майбутнє
Концепт Dacia Hipster — це не серійна модель, а дослідження дизайну. Проте він демонструє, як може виглядати доступний електромобіль майбутнього — зведений до найнеобхіднішого, легкий та позбавлений зайвих технологій.
Такий концепт міг би забезпечити Dacia роль постачальника простих, доступних автомобілів навіть в епоху електромобільності. Dacia Hipster може стати передвісником кутастого дизайну нового покоління електрокросовера Spring, запланованого на 2027 рік.
Румунський бренд навіть може перейменувати Spring на Hipster, аби відокремитись від китайського коріння Spring. Більш того, така назва краще підходить до лігійки, де вже є Duster та Bigster.
Проте у теперішньому вигляді концепт навряд чи досягне серійного виробництва: вага 800 кг занадто велика для класу L7e, а системи допомоги ADAS довелося б впроваджувати для повнорозмірного автомобіля, що призвело б до зростання ціни.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
