Італійська марка Lancia презентувала нове покоління моделі Ypsilon, яке зможе в електричній версії долати до 400 км.
Довгоочікуване «відродження» занедбаного бренду Lancia нарешті почалося з першим в історії електромобілем. Після численних витоків інформації та тізерів абсолютно нова Lancia Ypsilon 2024 року була офіційно представлена напередодні її публічного дебюту, який відбудеться в Мілані 14 лютого.
Субкомпактна модель або, як їх називають в Європі суперміні, була представлена в ексклюзивній для електромобілів версії Cassina Limited Edition. Lancia планує виготовити 1906 «пронумерованих і сертифікованих одиниць» на честь року заснування бренду.
Дизайн
Будучи першою серійною моделлю нової мови стилю Lancia, Ypsilon включає в себе підсвічену версію решітки «calice» і круглі задні ліхтарі, натхненні культовою Lancia Stratos.
Ці риси були представлені в концепті Pu+Ra HPE і будуть загальними для всіх майбутніх моделей, включаючи кросовер Gamma і хетчбек Delta.
Інші акценти екстер’єру включають багатокутні фари, розташовані нижче, ніж зазвичай, на передньому бампері та глянцеві чорні акценти навколо екстер’єру. Тим не менш, знайомі пропорції, спільні кришки дзеркал і частини решітки не можуть приховати той факт, що новий Ypsilon є спорідненим із Peugeot 208 та Opel Corsa.
Інтер’єр
Всередині велика увага приділяється високоякісним матеріалам і унікальним дизайнерським особливостям, тому салон нагадує італійську вітальню, принаймні на думку Lancia. Це відчуття підкреслюється завдяки співпраці з Cassina, італійським брендом меблів високого класу, який зробив внесок у вибір матеріалів і кольорів.
Помітні особливості включають сидіння з оксамитовою оббивкою з ностальгічним мотивом «канелоні» та круглу центральну консоль, яка виглядає як журнальний столик.
Новий Ypsilon також є першою моделлю, у якій представлена інформаційно-розважальна система Lancia SALA (Sound Air Light Augmentation), яка також з’явиться у майбутнього асортименту бренду.
Цифрова кабіна має подвійний екран, а освітлена куля у верхній частині приладової панелі, ймовірно, служить віртуальним помічником із розширеним штучним інтелектом.
Під капотом
Lancia не розкриває технічні характеристики нового Ypsilon, зосередившись натомість на його зовнішньому та внутрішньому дизайні. Єдиним офіційним наданим показником є запас ходу WLTP, який становить 403 км на одному заряді. Ймовірно, цей діапазон досягається за рахунок використання акумуляторної батареї ємністю 54 кВт-год, яка використовується різними електромобілями Stellantis однакового розміру та платформи.
Італійський хетчбек поділяє свою платформу з багатьма іншими автомобілями Stellantis, включаючи Peugeot e-208 та Opel Corsa (що пояснює знайомий профіль), і навіть Jeep Avenger. За електричним хетчбеком з’явиться гібридна версія, яка має успадкувати 1,2-літровий трициліндровий двигун із м’яким гібридом і турбонаддувом із доступних моторів Групи.
Після запланованого дебюту 14 лютого Lancia Ypsilon Limited Edition Cassina вирушить в італійські автосалони та буде негайно доступна для замовлень. Компанія заохочує італійських клієнтів приєднатися до кампанії «1 з 1906», заповнивши «необов’язкову» форму вираження зацікавленості на своєму офіційному веб-сайті.
Наостанок, хоча попередня модель Lancia Ypsilon, була доступна лише в Італії й продавалась 13 років, нове покоління вийде на більшість європейських ринків після розширення дилерської мережі бренду.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
