Після десятирічної перерви Land Rover Freelander повертається на 800-вольтовій платформі з трьома варіантами силових агрегатів.
- Freelander перетворився на китайський електрокросовер.
- Новинка базується на 800-вольтовій платформі.
- Експортні версії відрізнятимуться від китайських.
Назва Freelander була неактивною з 2015 року, але спільне китайське підприємство Jaguar Land Rover з Chery повернуло позашляховик у вигляді нового продукту.
Замість назви в лінійці Land Rover, тепер Freelander трансформувався в окремий бренд, зосереджений виключно на електрифікованих кросоверах. Наразі презентовано концепт, а не готова до виробництва модель.
Дизайн
Concept 97 отримав свою назву від оригінального дебюту Freelander у 1997 році. Хоча на ньому немає значків Land Rover, його дизайн все ще значною мірою спирається на візуальну мову бренду, поєднуючи риси оригінального Freelander з елементами, що нагадують сучасний Defender. Дизайн є результатом співпраці команд у Великій Британії та Китаї.
Компанія показала дві концептуальні моделі, виконані в кольорах Glacier Blue та Thousand Mountain Green. Обидві мають чорне облицювання в поєднанні з алюмінієвими акцентами на капоті, решітці радіатора, захисній пластині та задніх дверях.
Колеса та шини нагадують театральність концепт-карів, а задньопетельні двері підкреслюють, що це все ще шоу-кар. До виробництва багато рішень зникнуть, хоча Land Rover точно підтримуватиме цікавість до новинки.
Від різних епох
Похила задня стійка є явним відсиланням до тридверного Freelander 1997 року, включаючи епоху, коли він навіть пропонував м’який верх. Тим часом, чорна обробка під фарами та піксельна світлодіодна схема нагадують оновлену модель, представлену в 2003 році.
Ззаду задні ліхтарі заховані в чорну смугу, що контрастує з вертикальними алюмінієвими дверима багажника. Задня захисна пластина відображає передню частину, а великий спойлер на даху доповнює образ дещо сучаснішим акцентом.
Високотехнологічний інтер’єр
Інтер’єр має трирядну шестимісну конфігурацію, із заднім сидінням, яке виглядає як диван. Дисплей від стійки до стійки встановлений на основі лобового скла, до якого додається великий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Також можна побачити пару обертових циферблатів та фізичних кнопок на кермі, поряд із традиційними підкермовими перемикачами.
Пасажири другого ряду мають доступ до випадаючого екрана та високо розташованої центральної консолі, подібної до тієї, що знаходиться між передніми сидіннями.
Кросовер також оснащений новітнім чіпом Qualcomm Snapdragon 8397 та системою Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 з 896-рядковим датчиком LiDAR.
Шість моделей
Компанія заявляє, що протягом наступних п’яти років під брендом Freelander з’являться шість серійних моделей. Спочатку Китай, а потім заплановано глобальну експансію, хоча цей випуск має суттєве застереження.
Кожна модель буде виготовлятися на заводі CJLR у Чаншу, фактично замінюючи на виробничій лінії Land Rover Discovery Sport та Range Rover Evoque, виробництво яких незабаром буде завершено.
Очікується, що кросовери будуть базуватися на платформі Chery, підтримуючи подовжувач запасу ходу, плагін-гібридні та повністю електричні силові агрегати. За припущеннями, перший серійний Freelander нової ери буде трирядною шестимісною моделлю у стилі Concept 97.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
