Компанія Mahindra презентувала нову концептуальну модель Vision Thar.e, яка натякає на стиль електричних позашляховиків індійського виробника в нову еру.
Після кількох анонсів Mahindra офіційно представила несподіваний проект, над яким працювала останнім часом. Лідер індійської автомобільної промисловості представив новий концепт Vision Thar.e.
Mahindra розпочала амбітний процес внутрішньої революції, щоб скоротити величезну відстань, яка відділяє її від Tata, головного місцевого конкурента у сфері електричної мобільності. Модель Mahindra Thar вже має успіх й найбільш продаваний кросовер рано чи пізно повинен піддатися електрифікації. Тепер на його підтримку прийшов Vision Thar.e.
Дизайн
Минуло близько року відтоді, як Mahindra оприлюднила частину свого стратегічного плану щодо запуску суббрендів електромобілів BE та XUV.e.
Представлений концепт Vision Thar.e має стати передвісником електричних повнопривідних позашляховиків, але Mahindra поки не вдавалась у деталі технічних характеристик або основних даних цього концепт-кара. Наразі було підтверджено, що він позиціонується як попередній перегляд майбутньої мови дизайну Mahindra.
Швидкий погляд на зображення говорить про те, що цей футуристичний позашляховик має деякі зв’язки з Thar, який можна знайти в індійських дилерських центрах. В дизайні присутні прямокутні форми і великий кліренс, а оптичні групи виділяються своїм світловим підписом.
Замість звичайних дзеркал заднього виду поки розміщена система камер. Задні ліхтарі мають форму, схожу на передні фари, і, крім того, запасне колесо встановлено на дверях багажника в чистому стилі класичних позашляховиків.
Всередині
«Нервовий центр» концепту— великий сенсорний екран, який поєднаний з цифровою панеллю приладів і невеликим екраном для пасажира. До речі, багатофункціональне кермо має пласку нижню конструкцію.
Vision Thar.e не побудований на рамі, як паливний Thar. Він використовує платформу P1 для електромобілів. Архітектура на основі нової спеціальної платформи Mahindra INGLO.
Стосовно електричної силової установки бренд не надав подробиць. Однак, виходячи з поточної інформації про нову електрику, яку розробляє Mahindra, можна припустити, що Vision Thar.e оснащено літій-іонним акумулятором ємністю 60 кВт-год або 80 кВт-год. Електродвигунами можуть стати версії потужністю 82 кВт (112 к.с.) або 210 кВт (286 к.с.).
Концепт Vision Thar.e, тобто електричний Mahindra Thar, не стане реальністю в найближчому майбутньому. Очікується, що він з’явиться на конвеєрі між 2025 і 2030 роками.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es
