Моделі Mazda 3 та CX-30 отримали рестайлінг, а також новий базовий бензиновий двигун замість двох 2,0-літрових двигунів.
Нещодавно повідомлялось, що Mazda припиняє виробництво 2,0-літрового двигуна для родстера MX-5. Тепер ще одна дволітрова модель проходить трансформацію. Йдеться, про Mazda 3 та CX-30.
Проте на заміну буде запропонований більший робочий об’єм і більше крутного моменту. Mazda називає все це «правильним розміром».
Новий двигун
Новий чотирициліндровий двигун e-Skyactiv G140 матиме робочий об’єм два з половиною літри й буде базовим двигуном в компактному класі.
Новий G 140 з гібридною системою Mazda M замінює попередні бензинові двигуни потужністю 122 і 150 к.с. Нові 140 конячок від 2,5 л – це не рекорд, але японці відзначають крутний момент у 238 Нм. Це на 25 Нм більше, ніж раніше.
За словами виробника, новий агрегат «забезпечує значно більший крутний момент у нижньому та середньому діапазонах швидкостей, які важливі для щоденної їзди». Максимальне значення тепер досягається при 3300 об/хв, на 700 обертів раніше, ніж раніше. Це призначено для покращення керованості, прискорення та реального споживання.
Дезактивація циліндрів, яка вимикає згоряння в циліндрах один і чотири при низьких навантаженнях двигуна за допомогою регулювання відкриття впускних клапанів, також призначена для зменшення споживання. Потужність передається або через шестиступінчасту механічну коробку передач, або через шестиступінчасту автоматичну коробку передач.
Більше оновлень
У 2025 модельному році Mazda 3 та CX-30 отримають ще кілька оновлень. Інформаційно-розважальною системою тепер можна керувати голосом через Alexa в стандартній комплектації, а також є такі функції Alexa, як музичні програми, інформація про погоду, новини, покупки на Amazon або керування пристроями розумного будинку. Також стандартною є нова гібридна навігація з онлайн-оновленням карти та інформацією про дорожній рух у реальному часі.
Новий e-Skyactiv G 140 доступний як для моделей Mazda 3, так і для Mazda CX-30. Ціни на Mazda 3 стартують від 28 140 євро в комплектації Prime Line, хетчбек коштуватиме на 500 євро дорожче. CX-30 з новим приводом продаватиметься мінімум за 28 940 євро. Японці оцінюють витрати пального в 5,8-6,0 л.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
