Нова Mazda CX-90 отримає 3,3-літровий турбодвигун на 340 к.с.

Японська марка Mazda анонсувала найпотужніший серійний двигун для нового позашляховика CX-90.

Минулого місяця Mazda запустила тізерну кампанію про новий позашляховик CX-90. Тепер марка анонсувала «серце» моделі – новий рядний шестициліндровий двигун. 

3,3-літровий агрегат із турбонаддувом під назвою I6 розвиває 340 кінських сил (254 кіловати) і 500 Ньютон-метрів крутного моменту. Таким чином, після запуску він стане найпотужнішим серійним двигуном Mazda з усіх. 

Крім того, новий тизер підтверджує, що CX-90 буде доступний або як плагін-гібридна модель або як позашляховик із виключно двигуном внутрішнього згоряння. 

Що чекати? 

Можливо, шестициліндровий двигун із турбонаддувом отримає й іншу електрифікацію. 3,3-літровий двигун вже дебютував у CX-60, виробляючи 280 к.с. (209 кВт) для покупців у Японії, Австралії та Європі.  

Плагін-гібрид CX-60 має в основі 2,5-літровий чотирициліндровий двигун Skyactiv, з’єднаний з єдиним електродвигуном потужністю 129 кВт, та генерує загальну потужність 323 к.с. (241 кВт). Аналогічний двигун має з’явитись на майбутньому CX-70 повинен. 

 Цілком можливо, що CX-90 наслідуватиме приклад CX-60, й мотор I6 рухатиме позашляховик самостійно. Попередні тизери від Mazda підтверджують цю теорію, показуючи частини червоного CX-90 із значком Inline 6 та сріблястий автомобіль з псевдонімом e-Skyactiv PHEV.  

Якщо від CX-60 перейде чотирициліндровий гібридний силовий агрегат, це зробить модель Inline 6 кращою. Або, швидше за все, високопродуктивний I6 міг би стати лідером діапазону.  

Всі деталі будуть розкриті на презентації 31 січня, але до цього часу Mazda може ще розкрити деякі деталі про CX-90. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1