Японська марка Mazda почала виробництво нового кросовера MX-30 e-Skyactiv R-EV із двигуном Ванкеля.
Низька дальність Mazda MX-30 змусила японську марку переосмислити концепцію свого електричного кросовера для підвищення конкурентоспроможності й створення версії e-Skyactiv R-EV.
На початку року Mazda MX-30 отримала пакет новинок, щоб зробити цей кросовер спокусливішим для прибічників нульових викидів. Після двох років продажу виробник визнав, що низька дальність не відповідає ціні електрокросовера, яка значно перевершує конкурентів.
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV — це не просто ще одна модель у лінійці електричних двигунів, а плагін-гібридний автомобіль із безпрецедентною технологією на ринку, оскільки вперше він поєднує електромотор із двигуном Ванкеля, від якого бренд відмовився після останнього покоління спорткара RX-8.
Бренд вже повідомив, що почав виробництво, а отже новинка надійде до європейських дилерів наприкінці літа.
Під капотом
Роторний двигун виконує роль генератора та працює виключно для поповнення енергії, тоді як електродвигун приводить колеса в рух та видає максимальну потужність 125 кВт, що еквівалентно 170 к.с..
Завдяки 50-літровому паливному баку та літій-іонній батареї ємністю 17,8 кВт-год, яка забезпечує енергію для подорожей довжиною до 85 кілометрів у режимі нульових викидів, MX-30 тепер підходить не лише для тих, хто щодня подорожує на короткі відстані, а й для більших мандрівок.
Mazda також встановила потужний бортовий зарядний пристрій із трифазним живленням, який підтримує швидку зарядку до 11 кВт, тож повністю зарядити розряджену батарею потрібно лише півтори години.
Також власники отримають деякі переваги на певних ринках: наприклад у Німеччині пропонується знижка на податки.
Нова Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV надійде у продаж із п’ятьма комплектаціями. Модель дебютує з двокольоровою схемою фарбування, недоступною на жодній іншій моделі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es
