Новий компактний кросовер Mitsubishi дебютує 10 серпня й марка показала нові частини екстер’єру та інтер’єру.
У травні Mitsubishi анонсувала новий компактний кросовер, а тепер оприлюднила деякі частини новинки. При цьому, нова модель вперше за довгий час буде побудована самостійно й не буде пов’язана з продуктами Renault, як пари Clio/Colt і Captur/ASX.
Офіційна прем’єра запланована на 10 серпня на Індонезійському міжнародному автосалоні 2023 року.
Що відомо?
Очікується, що з’явиться серійна версія концептуального автомобіля XFC 2022 року, розробленого для країн регіону АСЕАН, який, за словами Mitsubishi, є основним ринком для бренду.
Модель, назва якої ще не оприлюднена, має стати не просто ще одним кросовером у вже переповненому сегменті, а запропонує явні переваги для бездоріжжя. За деякими повідомленнями, новий кросовер матиме досить великий кліренс у 222 міліметри, що трохи більше, ніж у звичайного Ford Bronco.
Крім того, що новий кросовер Mitsubishi досить високий, він матиме режим водіння по грязі для власників-авантюристів, які прагнуть з’їхати з проторених шляхів. Автомобіль також отримує режими для дощу та гравію, разом зі звичайним налаштуванням.
https://youtu.be/QZNmbBko-u8
Ще одна функція, яку варто відзначити, — це система Active Yaw Control для розподілу крутного моменту між передніми колесами залежно від умов руху. AYC існує з часів Lancer Evolution, де він виконував роль заднього диференціала. У новому кросовері AYC також вносить зміни в тракшн-контроль і кермове управління, щоб покращити поведінку автомобіля на різних типах доріг.
Mitsubishi із задоволенням зазначає, що кросовер отримає спеціальну звукову систему Yamaha. Крім автоматичного регулювання гучності залежно від швидкості автомобіля, Dynamic Sound Yamaha Premium також змінює налаштування низьких частот і чистих середніх і високих тонів, коли кросовер їде по нерівній дорозі.
Скріншоти із тізерного відео показують інтер’єр із правим кермом, широку систему подвійного екрана, схожу на салон XFC Concept. Автомобіль все ще має окремі елементи керування, встановлені на центральній консолі для деяких функцій, тому, швидше за все, Mitsubishi не інтегрувала все в сенсорний екран.
Незважаючи на те, що в основному він орієнтований на країни Азії, новий кросовер можна було б продавати деінде. У Mitsubishi кажуть, що все залежатиме від популярності моделі в регіоні АСЕАН.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея нового кросовера Mitsubishi 2024 року:
