Toyota вивела на європейський ринок свій найпотужніший позашляховик Land Cruiser 300 Hybrid, але новинку отримають лише декілька країн.
- Електрифікований Land Cruiser запускається на ринках Східної Європи.
- Цей найпотужніший Land Cruiser загалом видає 457 к.с.
- Двигун V6 та електродвигун передають крутний момент на всі колеса.
Toyota розширила перелік країн для продажу позашляховика Land Cruiser 300 Hybrid, після того як він був представлений на Близькому Сході минулого року.
В інших регіонах більша 300 серія залишається недоступною. Західна Європа та Північна Америка продовжать отримувати більш розкішний Lexus LX або трохи менший Land Cruiser 250, оскільки рамна модель 300 все ще не входить до конфігураторів в цих регіонах.
Під капотом
Гібридний Land Cruiser 300 також є найпотужнішою версією на сьогоднішній день, видаючи 464 к.с. (341 кВт) та 790 Нм крутного моменту. Ця потужність забезпечується 3,5-літровим V6 з подвійним турбонаддувом, що працює в парі з одним електродвигуном, розташованим між двигуном внутрішнього згоряння та 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає потужність на всі чотири колеса.
За даними Toyota, «гібридна продуктивність» забезпечує до 40 відсотків сильніше прискорення, ніж версія лише з ДВЗ, що працює на 3,3-літровому двигуні з подвійним турбонаддувом. Електродвигун допомагає загострити реакцію дросельної заслінки та згладити подачу крутного моменту. Він також може працювати лише в електричному режимі на швидкості до 30 км/год, отримуючи енергію від нікель-металгідридного акумулятора.
Для збереження репутації універсального позашляховика, акумулятор герметично запечатаний у водонепроникному корпусі, що повністю зберігає глибину подолання броду 700 мм позашляховика. Toyota стверджує, що гібрид пройшов випробування у складних умовах по всьому світу та залишається впевненим у своїх позашляхових можливостях.
300 Hybrid оснащений електропідсилювачем керма, спрямованим на покращення точності та контролю на широкому діапазоні поверхонь. Позашляхові технології також включають систему вибору режиму руху по бездоріжжю, систему контролю повзучого руху, систему допомоги при спуску з гори та систему моніторингу режиму руху по бездоріжжю.
Три різновиди гібрида
У Європі покупці матимуть вибір із трьох комплектацій: базової VX, середньої ZX та топової GR Sport. Усі варіанти мають п’ятимістну конфігурацію, без опції з трьома рядами сидінь. З цих трьох лише ZX, зображений на офіційних зображеннях, оснащений переробленим обвісом.
Комплектація досить змістовна, оскільки навіть базова версія VX стандартно постачається з 18-дюймовими колесами, електроприводом задніх дверей, повністю світлодіодними фарами, двома екранами розміром 12,3 дюйма, преміальною аудіосистемою JBL з 14 динаміками, чотиризонним кондиціонером, підігрівом керма, електричним регулюванням передніх сидінь та розеткою змінного струму потужністю 1500 Вт.
Перехід до версії ZX додає більше технологій та стилю, включаючи адаптивну змінну підвіску, п’ятирежимний перемикач режимів руху, проекційний дисплей, задні двері з датчиком удару та задній диференціал підвищеного ковзання.
Нарешті, GR Sport зберігає свій характерний, міцний вигляд з унікальними бамперами, решіткою радіатора, крилами та 18-дюймовими колесами, а також додає більш просунуту систему Toyota e-KDSS (електронна кінетична динамічна система підвіски), яка може відключати стабілізатори поперечної стійкості для максимального зчеплення коліс.
Доступність
Toyota підтвердила, що Land Cruiser 300 Hybrid з’явиться на «вибраних східноєвропейських ринках» з січня 2026 року, хоча не уточнила, які саме країни будуть включені. Деталі цін для регіону поки що не розголошуються, але в Об’єднаних Арабських Еміратах електрифікована модель коштує від 389 900 дирхамів ОАЕ (106 200 доларів США).
Це також не буде першою появою серії 300 у Європі. З моменту свого дебюту в 2021 році позашляховик офіційно пропонувався на таких ринках, як Україна, Грузія, Азербайджан та Вірменія.
Також було підтверджено, що новий Land Cruiser Hybrid надійде до Австралії в першій половині 2026 року. У майбутньому він також може стати доступним на внутрішньому ринку Японії, де отримав незначні оновлення у 2025 році.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
