Серійна версія кросовера Honda 0 готується до дебюту й прототип моделі нещодавно засвітився в Токіо з Максом Ферстаппеном за кермом.
На початку цього року Honda представила пару високотехнологічних електромобілів. Автовиробник заявив, що два прототипи були майже серійними зразками моделей, які надійдуть у продаж наступного року, і автовиробник вперше продемонстрував кросовер публічно цього тижня перед Гран Прі Японії.
Кросовер Honda 0 дебютував із пілотом Формули 1 Максом Ферстаппеном за кермом та його новим партнером по команді Юкі Цунода на пасажирському сидінні.
Honda не надала багато деталей про електромобілі. Моделі серії 0 матимуть спеціальну архітектуру електромобілів, але поки нічого не відомо про розміри акумуляторів, запас ходу чи потужність електромобілів.
Однак Honda анонсувала, що кросовер 0 і седан 0 матимуть автоматизоване водіння 3-го рівня, яке керуватиме автомобілем без рук та постійного погляду на дорогу. Як й інші автовиробники, компанія також рекламує централізовану операційну систему, на якій працює все, котру Honda називає ASIMO, названу на честь милого робота компанії.
Honda сховала прототип під геометричним візерунком, але кузов виглядав схожим на справжній.
Автомобіль матиме масу датчиків і камер, здатних дізнаватися все про пасажирів та їх оточення. За словами компанії, машина зможе розпізнавати емоційний стан водія і відповідним чином реагувати.
Honda будуватиме серійну версію кросовера та седана серії 0 у своєму EV Hub в Огайо. Автовиробник планує спочатку продавати кросовер, який повинен почати надходити до середини 2026 року. Седан 0 також надійде в продаж наступного року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
