Кросовер Opel Grandland отримав флагманську комплектацію для електричної версії, яка стала найпотужнішою моделлю бренду.
- Opel показав Grandland Electric AWD із сумарною потужністю 321 к.с.
- Топова комплектація має оновлення стилю та унікальну конфігурацію шасі.
- Найпотужніший представник лінійки Opel не отримав емблеми GSE.
Оскільки багато брендів Stellantis мають схоже обладнання в морі невеликих кросоверів, якщо одна модель отримує якусь функцію, зазвичай це лише питання часу, коли вона з’явиться деінде. Останнє оновлення Grandland дотримується цього сценарію, використовуючи знайому систему повного приводу з двома двигунами, яку вже застосовували на інших моделях альянсу.
Під капотом
Opel Grandland Electric AWD видає 321 к.с. (239 кВт) та 509 Нм крутного моменту, що ставить його на один рівень з топовими версіями Peugeot E-3008 та E-5008.
Передню вісь крутить двигун потужністю 210 к.с. (157 кВт), а задню — другий агрегат потужністю 111 к.с. (82 кВт). Разом вони забезпечують розгін від 0 до 100 км/год за 6,1 секунди, що є гарним показником за стандартами сімейного кросовера.
Водій отримав доступ до режимів Eco, Normal, AWD та Sport, які впливають на силовий агрегат, кермо та педаль акселератора. Крім того, Grandland Electric AWD стандартно оснащений технологією частотно-селективного демпфування та спеціальним налаштуванням пружин, стабілізатора поперечної стійкості, кермування та ESC. Енергія зберігається у стандартному акумуляторному блокі ємністю 73 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 500 км (за циклом WLTP).
Дизайн
Зміни дизайну ледь помітні, але функціональні. Повнопривідний Grandland отримав більш спортивні вставки переднього та заднього бамперів, які, як кажуть, аеродинамічно оптимізовані, з акцентами у стилі карбону. Він також оснащений новими 20-дюймовими двоколірними легкосплавними дисками. Ці оновлення допомагають кросоверу досягти коефіцієнта опору 0,278 Cd, найнижчого показника в лінійці Grandland.
Ззаду хромований значок Grandland замінили тиснені літери на задніх дверях.
Усередині Opel виділяє дещо іншу кольорову палітру для ергономічних сидінь Intelli, хоча решта інтер’єру виглядає майже незмінною.
Модель продаватиметься по всій Європі та Великій Британії з брендингом Opel або Vauxhall залежно від ринку.
Як не дивно, Opel вирішив не давати цьому варіанту позначення GSe, хоча він перевершує попередній гібрид Grandland GSe, який видавав 296 к.с. (220 кВт). Незважаючи на оновлену трансмісію та налаштування керованості, нова електрична модель з повним приводом не має спортивного позначення.
Opel не повідомив точні терміни появи електричного Grandland AWD у континентальній Європі, але версія Vauxhall запланована на осінь у Великій Британії. Ціни будуть оголошені ближче до цього релізу.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
