Компанія Horse, створена альянсом Renault-Geely, розробила двигун, який може бути ідеальним для покращення запасу ходу електромобілів.
- Компанія інтегрувала двигун та електромотор в один блок.
- Розробку пропонуватимуть й іншим автовиробникам.
- Horse C15 може бути атмосферним або турбованим.
Horse Powertrain, спільне підприємство Renault та Geely, прагне зберегти двигун внутрішнього згоряння якомога довше, і щоб допомогти в цьому, воно розробило новий гібридний силовий агрегат під назвою X-Range C15 Direct Drive.
Розроблений для використання в традиційних гібридах, гібридах з підзарядкою та подовжувачах запасу ходу, він може використовуватися в широкому спектрі автомобілів. Силовий агрегат складається з чотирициліндрового двигуна, коробки передач, електродвигуна та силової електроніки, все це інтегровано в один блок зі спільним корпусом.
Система була розроблена для встановлення на задній підрамі автомобіля та може замінити задні електродвигуни в багатьох сучасних електромобілях, забезпечуючи додаткову універсальність та практичність гібрида.
У базовій версії двигун є атмосферним та видає до 94 к.с. (70 кВт), тоді як також можлива версія з турбонаддувом потужністю 161 к.с. (120 кВт), яка краще підходить для автомобілів D-сегмента та легких комерційних автомобілів.
Майбутнє для ДВЗ
Двигун може працювати як генератор як у послідовному, так і в паралельному режимах, тоді як електродвигун забезпечує додаткову потужність. Система прямого приводу C15 передає потужність на задні колеса, але також може працювати разом з переднім електродвигуном, забезпечуючи повний привід.
Horse зазначає, що однією з ключових переваг системи є те, що її можна легко та швидко розробити для роботи з існуючими платформами акумуляторних електромобілів, що ідеально підходить для автовиробників, які відмовляються від електромобілів та прагнуть впроваджувати більше гібридів.
«Сімейство силових агрегатів X-Range відображає реалії сучасного ринку, дозволяючи автовиробникам швидко та масштабно перейти від BEV до гібридів та подовжувачів запасу ходу на одній платформі», – сказав головний виконавчий директор Horse Матіас Джанніні.
Він також додав: «X-Range C15 Direct Drive – це силовий агрегат «все в одному», який дозволяє перетворювати платформи BEV на HEV, PHEV та REEV з мінімальною потребою в переробці дизайну чи зміні інструментів, що значно скорочує час виходу на ринок, амортизує інвестиції в BEV та задовольняє різноманітні потреби в мобільності на сучасному світовому ринку».
Додаткові витрати
Якщо рішення Horse постачається повністю готовим до встановлення, то потенційним автовиробникам-покупцям все одно потрібно продумати місця для встановлення необхідного допоміжного обладнання: паливний бак, радіатор чи будь- який додатковий охолоджувач.
Отже впровадити X-Range C15 Direct Drive на вже існуючі автомобілі буде не так вже й просто.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
