Автомобільний альянс Stellantis представив черговий рестайлінг десятирічного пікапа Fiat Toro в Бразилії.
- Fiat Toro отримав друге велике оновлення після дебюту в 2015 році.
- Дизайн: агресивні бампери та вертикальні планки решітки радіатора.
- Під капотом 1.3 турбодвигун та 2.2 турбодизельний мотор.
Деякі дизайнерські впливи просто надто сильні, щоб їх не пропустити, і південноамериканська лінійка Fiat, здається, переймає чимало рис своїх двоюрідних братів Maserati. Невдовзі після того, як кросовери Abarth Pulse та Fastback отримали передню частину в стилі Maserati, рестайлінговий пікап Fiat Toro тепер, схоже, готовий піти тим самим дизайнерським шляхом.
Fiat Toro був вперше представлений у 2015 році та отримав свій перший редизайн у 2021 році. Випустивши понад 600 000 одиниць Toro в Бразилії, Fiat хоче продовжити життєвий цикл десятирічного пікапа ще одним оновленням у 2026 році.
Фейсліфтинг
Передня частина Toro має чіткіший дизайн з розділеними світлодіодними фарами та вертикальними хромованими планками у широкій решітці радіатора. Ці зміни надають пікапу більш наполегливої стійки, і стиль не виглядав би недоречним на Maserati. Тим не менш, нефарбована пластикова обробка та квадратні повітрозабірники бампера повертають Fiat до його скромного коріння.
Профіль значною мірою перенесено, хоча дизайнери Fiat додали нові опції для легкосплавних дисків діаметром 17 або 18 дюймів. Ззаду Toro зберігає розділені задні двері, але отримує більш сучасну світлодіодну графіку для задніх ліхтарів. Комплектації з високим технічним оснащенням мають іншу спортивну дугу на кузові, яка має розділені задні двері. Довжина компактного пікапа дещо збільшена до 4954 мм завдяки переробленим бамперам.
Оновлення інтер’єру зосереджені на нових матеріалах оздоблення та оббивці, а також на додаванні електронного стоянкового гальма. 7-дюймова цифрова панель приладів отримала свіжу графіку та поєднується з інформаційно-розважальним дисплеєм розміром 7, 8,4 або 10,1 дюйма, залежно від комплектації. Флагманський Toro Ranch має коричневі шкіряні сидіння та акценти під дерево для більш вишуканого вигляду.
Fiat Toro побудований на архітектурі Small Wide 4×4 LWB, яку використовують Jeep Compass / Commander, Alfa Romeo Tonale, Dodge Hornet та Ram Rampage, що датується епохою FCA.
Варіанти силових агрегатів
Вибір двигунів включає 1,3-літровий турбований бензиновий/етаноловий двигун, що приводить у рух передні колеса, та 2,2-літровий турбодизель з повним приводом. Базовий двигун має потужність 176 к.с. (131 кВт) та крутний момент 270 Нм, тоді як потужніший дизель видає 200 к.с. (149 кВт) та крутний момент 450 Нм.
Звичайно, дизельний варіант є більш потужним з двох, з вантажопідйомністю 1000 кг та буксирувальною здатністю 400 кг.
Fiat Toro 2026 року вже доступний для замовлення в Бразилії. Ціна починається від 159 490 реалів (29 300 доларів США) за базову версію Endurance з турбодвигуном flex та сягає 228 490 реалів (42 000 доларів США) за флагманську комплектацію Ranch з дизелем та повним приводом.
Як і у випадку з попередником, доступність Toro буде обмежена ринками Південної Америки. Проте аналогічне оновлення може отримати пікап Ram 1000.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
Галерея Fiat Toro 2026 року:
