Німецький автовиробник Porsche презентував хардкорний кросовер у лінійці Cayenne, який отримав двигун V8 та буде доступний одразу в двох кузовах.
Тепер лінійка Porsche Cayenne укомплектована повністю: потужна модифікація GTS анонсована як для традиційного п’ятидверного кросовера, так й для Cayenne Coupe, що з’явився лише минулого року.
Під капотом
При цьому, якщо в попередньому поколінні Cayenne ця модифікація комплектувалась 3,6-літровим V6 потужністю 440 к.с., то тепер кросовер отримав восьмициліндровий мотор від аналогічної Panamera.
Новинка розвиває 460 к.с. й 620 Нм крутного моменту, що розміщує Cayenne GTS між Cayenne S і 550-сильним Cayenne Turbo, а сам мотор працює в парі з восьмиступеневим автоматом й системою повного приводу.
Дані про динаміку нових кросоверів поки оприлюднені лише для США, й до 60 миль на годину (96 км/год) обидва кроссовера прискоряться за 4,5 секунди (4,2 с із пакетом Sport Chrono). Це, до речі, на 0,4 с (й на 0,6 с) швидше за попередній Cayenne GTS.
Максимальна швидкість, заявлена для обох новинок – 270 км/год, і це теж швидше, ніж раніше.
Більше тюнингу
Ще одна цікава деталь – пакет Sport Chrono включили в стандартне оснащення Cayenne GTS Coupe, а ось покупцям традиційного позашляховика доведеться за нього доплачувати.
У базову комплектацію увійшла також й спортивна випускна система, але для купе опціонально доступна ще одна фішка – вихлип незвичайної конфігурації з двома овальними патрубками, розташованими у центрі заднього бампера.
Стверджується, що так забезпечується гучніший й солідніший звук у порівнянні зі стандартною системою, але встановлять його на машину тільки разом із «полегшеним» пакетом Lightweight Sport Package.
Проте за замовчуванням позашляховики забезпечать активною підвіскою PASM з адаптивними амортизаторами й трикамернии пневмоподушками, яка забезпечить зменшення дорожнього просвіту на 30 мм у порівнянні з Cayenne S.
До стандартного оснащення увійде й пакет Sport Design із чорними акцентами в зовнішності, включаючи 21-дюймові колісні диски й тоновану оптику.
Інтер’єр
В інтер’єрі обом кросоверам обіцяють велику кількість алькантари (на даху, центральних елементах сидінь, підлокітниках та дверях) і особливим чином обробленого алюмінію.
В стандарт входять спортивні сидіння з регулюванням за 8 напрямками, спроектовані у стилі моделей GTS із бічною підтримкою та доступні лише для цих моделей.
Логотип GTS розміщено на передніх дверях, дверних порогах, тахометрі та підголівниках. Численні варіанти персоналізації включають пакет інтер’єру GTS з додатковими кольоровими акцентами Carmine Red або Crayon для елементів оздоблення сидінь, як наприклад, декоративні шви.
Вартість
Ціни на даний момент теж названі тільки для США. У Північній Америці Porsche Cayenne GTS обійдеться мінімум в 107 300 доларів, а за аналогічне купе доведеться заплатити не менше 110 500 доларів – якраз посередині між версіями S і Turbo.
Нові моделі Porsche Cayenne GTS з’являться в офіційних дилерських центрах Porsche в Україні у 4-ому кварталі 2020 року.
Раніше стало відомо, як Porsche Cayenne попереднього покоління переробили на ралійну машину, а спорткар Porsche 911 Turbo S розігнали на автобані до 332 км/год.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Porsche Cayenne GTS 2020 року:
