Британська армія може отримати Ineos Grenadier EPV із захистом STANAG Level 2 як новий легкий багатоцільовий автомобіль (LMV).
- Ineos Grenadier розглядається британською армією.
- Вже підготовано броньовану версію позашляховика.
- Новинка дебютує цього місяця та відправиться на тести.
Ineos Automotive вже виготовляє позашляхові моделі 4×4 у стилі класичних Land Rover для цивільних клієнтів. Тепер компанія прагне укласти контракт з британською армією – з броньованим позашляховиком Grenadier.
Консорціум Team Grenadier представив Grenadier Enhanced Protection Vehicle (EPV) – броньовану версію цього квадратного позашляховика зі спеціально розробленою сталевою кабіною у відповідності до стандартів NATO STANAG Level 2.
Це перша заявка групи в тендері Міністерства оборони Великої Британії на легкий багатоцільовий автомобіль (Light Mobility Vehicle або LMV) для заміни старіючих парків Land Rover та Pinzgauer.
Нова військова версія
Замість того, щоб кріпити броньові листи до стандартного кузова, EPV використовує повністю перероблену кабіну, призначену для відповідності вимогам захисту STANAG 2. Ця інтегрована структура розподіляє вибухову та балістичну силу ефективніше, ніж комплекти бронювання, що постачаються неоригінальними виробниками.
EPV розроблений радше для захисту персоналу та VIP-персон, ніж для безпосереднього розгортання на передовій. Виробник стверджує, що використав досвід подій в Іраку та Афганістані, де легкозахищені Land Rover були дуже вразливими до мін та саморобних вибухових пристроїв.
Той факт, що Ford Super Duty також розглядається у відповідній військовій програмі, підкреслює серйозність, з якою зараз ставляться до захисту днища.
Виробництво буде розділено. Базова платформа Ineos Grenadier будується у Франції та постачається до Великої Британії, де партнери займаються броньованою кабіною, сидіннями, електронною архітектурою, лебідкою та модернізацією шасі.
EPV є одним із дев’яти варіантів легкого багатоцільового автомобіля, який Team Grenadier розробляє на тій самій рамній платформі та з постійним повним приводом. Серед версій зазначаються загальні, санітарні та транспортні машини.
Grenadier прагне замінити Land Rover
Ineos очолює більший консорціум. Hobson Industries та TVS Supply Chain Solutions приєднуються до існуючих партнерів NMS UK та SMT Defence. Група рекламує сильніше операційне управління та покращену підтримку технічного обслуговування.
Комерційний директор Майк Віттінгтон завдячує Hobson та TVS військовому досвіду, комерційній дисципліні та перевіреному досвіду виконання програм. Команда Grenadier стверджує, що це поєднання може допомогти довше підтримувати роботу EPV та скоротити час простою.
Тендер на LMV є частиною більшої Програми наземної мобільності, приблизно 20-річного плану вартістю близько 4 мільярдів фунтів стерлінгів для понад 13 000 транспортних засобів, включаючи до 863 LMV. Приблизно 20 відсотків ціни LMV (легких багатоцільових автомобілів) базується на «соціальній цінності», яка, крім продуктивності транспортних засобів, також включає робочі місця у Великій Британії та внутрішні інвестиції.
Випробування кандидатів на LMV заплановано розпочати на кінець жовтня. Броньована модель Grenadier ще має довести свою спроможність на випробувальному полігоні.
Версії EPV, Grenadier загального призначення та багатоцільовий легкий автомобіль будуть представлені на військовому заході DVD 2026 в UTAC Millbrook 16 та 17 вересня. Це дасть армії змогу вперше безпосередньо ознайомитися з технологіями на Grenadier.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
