Альянс Stellantis представив нову платформу STLA Frame, яка зокрема дозволить проїхати електричним позашляховикам Jeep до 800 км на одному заряді.
Раніше Stellantis анонсував чотири нові платформи для спільного використання на нових моделях усіх своїх брендів, представивши дві проміжні за кілька місяців.
Першою була представлена STLA Medium, архітектура, на якій базується новий Peugeot 3008, а наступною була представлена STLA Large на початку цього року. Остання пропонується для великої кількості пасажирських моделей: наприклад, для нового DS 8 або очікуваного другого покоління Alfa Romeo Stelvio.
Платформа STLA Frame
Тепер настала черга найбільшої платформи під назвою STLA Frame. Конструкція, яка дуже відрізняється від попередніх двох, оскільки була розроблена для великих позашляховиків та пікапів, як електричних, так й з ДВЗ. Моделі, які за своєю природою більше орієнтовані на Сполучені Штати, ніж на Європу, з огляду на моделі, які підтримує ця платформа.
Розміри STLA Frame
| Довжина | 5488 – 5941 мм |
| Ширина | 2062 – 2124 мм |
| Висока | змінна |
| Колісна база | 3143 – 3690 мм |
| Дорожній просвіт | 168 – 262 мм |
Нова платформа Stellantis відрізняється від попередніх не тільки цією розмірами, але й своєю технічною концепцією. Два стрингери з високоміцної сталі, а також поперечини утворюють центральну підставку, в яку вбудована батарея ємністю від 159 кВт-год до понад 200 кВт-год, що діє як захисний бар’єр для акумулятора енергії в разі аварії. Рама, на якій сидить кузов, дотримується протоколу виробництва найжорсткіших позашляховиків на ринку.
Компанія Stellantis підтвердила, що та сама платформа STLA Frame підтримує як двигуни внутрішнього згоряння, так і гібридні двигуни, водневі елементи та акумуляторні електричні двигуни з запасом ходу до 800 кілометрів на одному заряді та розширеною автономністю до 1100 кілометрів.
Можливості STLA Frame
У платформи STLA Frame буде можливість повного приводу та потужність до 335 к.с., що, за словами Stellantis, може розганяти автомобіль з нуля до 100 км на годину за 4,4 секунди.
Гібридна версія з подовжувачем діапазону матиме запас ходу до 1100 км, хоча жодних конкретних деталей щодо конфігурації цієї силової установки не надано.
Повідомлено, що як моделі з подовжувачем запасу ходу, так і повністю електричні моделі STLA Frame матимуть тягову здатність до 6350 кг і вантажопідйомність 1224 кг, навіть глибина переходу вбрід становить 610 мм.
Повнорозмірні пікапи, позашляховики та мікроавтобуси, що використають STLA Frame та її архітектуру 800 В, зможуть підтримувати підзарядку потужністю 350 кВт, що дозволить збільшити запас ходу на 160 км за 10 хвилин. Stellantis каже, що розширювачі діапазону на 400 В зможуть додати 80 км за 10 хвилин завдяки максимальній швидкості перезарядки 175 кВт.
«Незабаром з’являться повні електромобілі та електромобілі з розширеним радіусом дії, і ми пропонуємо «безкомпромісні» рішення для покупців, які, можливо, не наважуються спробувати свій перший електромобіль. Ми пишаємося цим інженерним дивом і з нетерпінням чекаємо, коли воно втілиться в життя в нашому майбутньому для Jeep і Ram», — зазначив генеральний директор Stellantis КарлосТаварес.
Очікується, що перші продукти Jeep і Ram, які використовуватимуть STLA Frame, будуть представлені наступного року. Малоймовірно, що ця технологія з’явиться на європейському ринку через розмір пікапів і позашляховиків.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
