Японська марка Honda готує відроджене купе Prelude, яке цьогоріч з’явилось на Фестивалі швидкості в Гудвуді та розкрило салон.
Відродження купе Honda Prelude відбувається поступово, адже це вже вдруге прототип з’являється на Фестивалі швидкості в Гудвуді, Вперше Honda представила концепт на минулорічній події, а тепер повернулася з ним минулими вихідними з майже серійним прототипом.
На відміну від свого першого виходу у Великій Британії, цього разу Prelude піднявся на знаменитий пагорб. Honda також дозволила перехожим сидіти всередині готового салону, що різко контрастує з підходом 2024 року, коли двері були замкнені, а вікна закриті, щоб заблокувати сторонні очі.
Нове відео, зняте під час фестивалю, демонструє два різновиди Prelude, включаючи автомобіль Boost Blue Pearl, який впорався з підйомом на пагорб. По суті, тридверний ліфтбек копією образ Civic Coupe і здається досить практичним, незважаючи на похилу лінію даху. Він має роздільне складне заднє сидіння, що дозволяє розмістити двох пасажирів ззаду, за умови, що вони не надто високі.
Як і слід було очікувати, оглядовість ззаду обмежена товстими задніми стійками, але це ціна елегантного дизайну купе. Всередині компонування значною мірою запозичене у Civic та Integra, тому більша частина має здаватися знайомою. Хоча обидві ці моделі пропонують важіль перемикання передач, Prelude шостого покоління буде лише з автоматичною коробкою передач. Незвичайний CR-Z колись поєднував механічну коробку передач з електрифікованим силовим агрегатом, але, на жаль, тут це не так.
Honda також додала кнопку S+, щоб забезпечити «чіткіше імітоване перемикання», імітуючи восьмиступінчасту коробку передач за допомогою підкермових перемикачів, розташованих за кермом. Підробка на цьому не зупиняється, оскільки шум двигуна також штучно посилюється. Враховуючи прагнення Honda до електрифікації та дедалі суворіші стандарти викидів, Prelude з повністю бензиновим двигуном та справжньою механічною коробкою передач здається малоймовірним.
Незважаючи на дебют у жовтні 2023 року на Tokyo Mobility Show, Honda продовжує приховувати технічні характеристики. Однак, компанія підтвердила, що Prelude успадкує двовісну передню підвіску та адаптивні амортизатори від Civic Type R. Також кажуть, що він матиме ширші передню та задню колії, ніж Civic, коротшу колісну базу, на 10% легший кузов, підвищену жорсткість та жорсткішу підвіску.
Однак не сподівайтеся побити рекорди кола на Нюрбургринзі. Honda вже заявила, що Prelude не буде «найспортивнішим, найшвидшим автомобілем, який має виїхати на траси». Чи зможе він відповідати спадщині попередніх поколінь, ще належить з’ясувати. Дизайн не зовсім відсилає до минулого, але, бачачи склянку наполовину повною, принаймні Honda не перетворила його на позашляховик Prelude. Й тут можна згадати Mitsubishi Eclipse.
Новий Prelude надійде у продаж у Сполучених Штатах пізніше цього року та прибуде до Європи у 2026 році.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
