У Німеччині середня сума страхових виплат за електромобіль на 15-20% вища, ніж за модель з двигуном внутрішнього згоряння.
- Ремонт електромобілів після аварій стає дешевшим.
- Падіння відбувається завдяки досвіду роботи з електромобілями.
- Проте ремонт коштує на 15-20% дорожче за ремонт ДВЗ.
Нові автомобілі мають певний період навчання, і це особливо стосується електромобілів. Це стосується не лише власників, а й людей та компаній, які їх обслуговують.
На жаль, витрати на все «нове» зазвичай високі – принаймні спочатку. Це особливо актуально, коли йдеться про ремонт електромобілів, але ціни починають падати.
За даними Німецької страхової асоціації (GDV), страхові виплати за комплексним страхуванням електромобілів минулого року були на 20-25% вищими, ніж для порівнянних моделей з двигунами внутрішнього згоряння. Однак зараз середня сума страхових виплат знизилася до 15-20% вищої, ніж для моделей з двигунами внутрішнього згоряння.
Заступниця генерального директора GDV сказала: «Чим більше електромобілів на дорогах, тим менше їхні заяви відрізняються від заявок на порівнянні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння». Аня Кефер-Рорбах пояснила: «Ширший модельний ряд охоплює більшу клієнтську базу, а майстерні, евакуаційні компанії, пожежні служби та оцінювачі тепер мають більше досвіду роботи з пошкодженими електромобілями».
Вона сказала, що ці розробки допомагають знизити витрати на ремонт, оскільки електромобілі стають «новою нормою». Варто також зазначити, що останній період дослідження був з 2021 по 2023 рік, тому електромобілі сьогодні набагато поширеніші.
У зв’язку з цим, GDV повідомила, що на початку року в Німеччині було зареєстровано приблизно 1,65 мільйона електромобілів. Це у п’ять разів більше, ніж у 2021 році, і наразі електромобілі становлять 3,3% усіх зареєстрованих у країні транспортних засобів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
