Новий великий кросовер Renault Boreal призначений для світових ринків, й дуже схожий на Dacia Bigster.
Renault вже копіювала Dacia Duster, продаючи його в багатьох частинах світу як Renault Duster. Тепер ще більший кросовер наслідує цей приклад. Однак він матиме особливий вигляд і нову назву. Після кількох місяців тестів та рендерів офіційно представлено Renault Boreal.
З новим Boreal Renault розширює свою міжнародну модельну стратегію. Кросовер був розроблений спеціально для ринків за межами Європи та має на меті зміцнити присутність бренду в глобально важливому сегменті C у понад 70 країнах. Boreal не буде доступний у Європі, де покупцям доведеться обрати Austral або Espace.
У 2024 році Renault продала 1,577 мільйона автомобілів по всьому світу, з яких близько 560 000 були за межами Європи. Boreal тепер є четвертою моделлю в стратегії «International Game Plan», в рамках якої Renault планує випустити вісім нових автомобілів за межами Європи до 2027 року – п’ять з них у сегментах C та D. Мета полягає в тому, щоб подвоїти середні продажі автомобілів за межами Європи порівняно з 2019 роком.
Boreal доповнює пропозицію на таких ринках, як Латинська Америка, Туреччина, Близький Схід та Середземномор’я, де кросовери класу C користуються високим попитом. Виробництво буде здійснюватися локально: у Куритибі (Бразилія) для 17 країн Латинської Америки та в Бурсі (Туреччина) для 54 додаткових ринків. Вихід на ринок у Латинській Америці розпочнеться наприкінці 2025 року, а інші регіони підуть у 2026 році.
Таким чином, теоретично Renault Boreal може з’явитись й в Україні, адже у нас не продаються моделі Dacia. Кросовер може замінити модель Koleos, яку вже зняли з продажів.
Платформа
Технічно Boreal базується на новій модульній платформі Renault, яка дозволяє використовувати різні типи автомобілів. Його розміри дуже схожі на розміри Dacia Bigster: 4556 міліметрів завдовжки, колісна база 2702 міліметри. Його ширина становить 1841 міліметр без зовнішніх дзеркал і 2082 міліметри з ними. Враховуючи рейлінги на даху, висота автомобіля сягає 1650 міліметрів.
Однак Renault прямо зазначає, що це НЕ Bigster в іншому вигляді. Хоча є певна схожість з Dacia в профіль, Boreal використовує іншу платформу. Таким чином, Boreal наслідує приклад Kardian, який має спільні деякі деталі з іншими моделями групи, але є незалежним. Далекий родич, так би мовити.
Повертаючись до Boreal: з відкритими дверима багажника максимальна висота (без вантажу) становить 2085 міліметрів, а висота вантажного порогу — 781 міліметр. Дорожній просвіт становить 213 міліметрів, а кути в’їзду — 22 градуси спереду та 27 градусів ззаду. Об’єм багажника становить 586 літрів (згідно зі стандартом VDA: 522 літри) і може бути розширений до 1770 літрів, склавши задні сидіння (VDA: 1279 літрів).
Серед особливостей – цифрова кабіна приладів з двома 10-дюймовими екранами, електрично регульовані передні сидіння з функцією масажу, порти USB-C спереду та ззаду, охолоджуване відділення в центральній консолі та багажник об’ємом до 1770 літрів.
Інформаційно-розважальна система OpenR link (відома за моделями R5) вперше в Renault за межами Європи інтегрує такі сервіси Google, як Maps, Assistant та Play Store. Оновлення через бездротовий зв’язок забезпечують безперервне обслуговування системи. Як опція доступна аудіосистема Harman Kardon з десятьма динаміками.
Доступно до 24 систем допомоги водієві, включаючи екстрене гальмування та попередження про виїзд зі смуги руху, попередження про сліпі зони та допомогу водієві 2-го рівня. Камери та датчики паркування полегшують маневрування.
Під капотом
1,3-літровий турбобензиновий двигун потужністю до 163 к.с. та коробка передач з подвійним зчепленням будуть запропоновані на момент запуску, а також як варіант flex-fuel для Бразилії. MULTI-SENSE дозволяє налаштовувати поведінку водія, навколишнє освітлення та звукові профілі. Додаткові варіанти силових агрегатів плануються на регіональному рівні.
Boreal знаменує собою наступний крок у стратегії Renault щодо зростання на світовому ринку, залучення нових груп клієнтів та зміцнення позицій у сегменті C.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
