Компанія Renault разом із Geely представили новий гібридний двигун, який має стати найефективнішим на ринку.
Минулого року Renault, разом із Geely та Aramco, створила підрозділ Horse, який розроблятиме та продаватиме технології двигунів внутрішнього згоряння у країни, які розвиваються й де ще не заборонені ДВЗ.
Проте з огляду на падіння попиту до електромобілів, Renault пробує шукати шляхи гібридизації ДВЗ й продавати цю технологію іншим виробникам.
Наразі під брендом Horse представлено новий революційний гібридний двигун, який незабаром навіть постачатиметься до Mercedes.
Останній Шанхайський автосалон став ідеальною точкою для презентації нової розробки. Поки йдеться лише про прототип, але він має вирішити деякі поточні проблеми галузі.
Адаптація до платформ та видів палива
Відповідно до анонсу, новий гібридний двигун здатний встановлюватися на будь-яку платформу та працювати на будь-якому типі палива, синтетичному чи природному.
Розробка платформи коштує автовиробникам мільярди, але розмістити на них виходить лише дуже специфічні типи двигунів.
Платформи для ДВЗ нелегко адаптувати до електрокарів, хоча є кілька гарних спроб. Платформи електромобілів важко адаптувати до інших двигунів, хоча є й винятки з цього правила.
Майбутнє за електрикою, й у цьому ніхто не сумнівається, але зараз брендам доводиться інвестувати в інші напрямки. Альтернативи, які є дуже дорогими та змушують зростати ціни на автомобілі.
Підхід Horse Powertrain з її системою Future Hybrid Concept об’єднує електродвигун, двигун внутрішнього згоряння та трансмісію в єдиний блок. Всі разом. Цей компактний блок дозволяє легко адаптувати його до будь-якого типу платформи та транспортного засобу, як електричного, так і теплового. Він розроблений таким чином, щоб мати можливість рухатися на 100% електрично, термічно або комбіновано. Інженери розробили його для спалювання всіх видів палива, від традиційного бензину до сучасного синтетичного палива, етанолу та метанолу, з нульовим рівнем забруднюючих викидів.
Концептуальний двигун, що перебуває на стадії розробки, і про який Horse Powertrain відмовилася надати більше деталей. Виробник поки не може назвати дату виробництва. За оцінками, йдеться про 2028 рік.
Поява нового двигуна може стати вирішенням багатьох поточних проблем галузі. Екологічний та ефективний двигун, який можна використовувати в широкому спектрі моделей, кузовів та платформ.
Тим часом, набагато ближче поява гібридного двигуна з запасом ходу майже 1000 кілометрів, який був представлений рік тому.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es
