Французький бренд Renault вивів на український ринок новий кросовер Symbioz, який фактично розміститься в лінійці вище Duster.
- Новий кросовер Renault Symbioz дебютував в Україні.
- Новинка стане флагманом бренду на місцевому ринку.
- Кросовер пропонується лише з гібридними двигунами.
На міжнародному ринку Renault Symbioz дебютував ще у 2024 році й там він позиціонується між моделями Captur та Austral.
Проте в Україні дві зазначені кросовери не представлені, а натомість продаються “бразильський” Kardian та “румунський” Duster.
Після зникнення великого кросовера Koleos з українського ринку, його місце довго залишалось вакантним. Однак, й появу Symbioz навряд чи можна вважати повноцінною заміною.
Тим не менш, Renault Symbioz виконуватиме роль флагмана французького бренду в Україні, демонструючи останні справжні тенденції французького стилю й технологій для українського покупця.
Екстер’єр
Renault Symbioz пропонує ту ж мову дизайну, що й кросовер Captur та хетчбек Clio, який також не пропонується в Україні.
Symbioz заснований на розширеній платформі CMF-B, яку використовують вищезазначені “справжні” французькі моделі. Якщо говорити про точні розміри, то вони виглядають так:
| Renault Symbioz | |
| Довжина | 4413 мм |
| Ширина | 1797 мм |
| Висота | 1575 мм |
| Колісна база | 2638 мм |
| Передній звис | 892 мм |
| Задній звис | 890 мм |
| Дорожній просвіт | 169 мм |
| Споряджена маса | біля 1 500 кг |
| Обсяг багажника | 492 – 1 582 л |
Це означає, що кросовер Renault Symbioz знаходиться приблизно на тому ж рівні, що й Nissan Qashqai, але він на цілих 26 сантиметрів коротший за Koleos.
Для Symbioz доступно сім кольорів кузова, проте лише один в Україні пропонується без доплати. Тобто базовим буде чорний металік, а за інші “металіки” та “перламутри” доведеться доплатити від 20 000 грн.
Хоча для глобальної версії Symbioz пропонується навіть 19-дюймові диски, українські отримають лише 17-дюймові в базі та 18-дюймові у топовій версії Techno.
Інтер’єр
Всередині новий Symbioz виглядає дуже схожим на Captur. Орієнтуватися в приладах дуже легко, і Renault також залишила кілька справжніх кнопок. Дисплеї є фактичними та інформативними.
Symbioz має мультимедійну систему OpenR Link з інтегрованим Google, яка базується на Android Automotive 12. Бортова інформаційно-розважальна система дозволяє інтегрувати дротовий і бездротовий смартфон через Android Auto і Apple CarPlay.
Для всіх українських комплектацій пропонується вертикальний 10,4-дюймовий сенсорний екран. А ось приладова панель отримала лише 7 дюймів (для Європи пропонується 10,3-дюймовий дисплей).
Тим менш, екрани можуть відображати інформацію про поїздку та взаємодіяти з такими службами Google, як Google Maps і Google Assistant. Варто запам’ятати нове слово у прес-релізі “реплікація смартфона”.
Більше простору та комфорту
Заднє сидіння можна пересунути вздовж на 16 сантиметрів, завдяки чому пасажири на задніх сидіннях отримують до 221 міліметра простору для колін. Коли заднє сидіння знаходиться в передньому положенні, об’єм багажника збільшується з 492 до 624 літрів і до 1582 літрів, коли задні сидіння повністю складені (60:40).
Навіть без регулювання заднього сидіння простір для ніг достатній, як і простір для голови, незважаючи на панорамний скляний дах, який можна придбати за додаткову оплату 71 946 грн й тільки в топовій комплектації.
До речі, панорамний скляний дах Solarbay перейшов від преміальних кросоверів Rafale та Scenic, які також недоступні в Україні.
Завдяки технології «AmpliSky» скління Solarbay робить рулонні штори непотрібними. При бажанні активна система затемнює люк сегментами за допомогою технології PDLC (полімерно-дисперсні рідкі кристали), в якій молекулярна структура реагує на електричний струм.
Двигуни
Від самого початку продажів Renault Symbioz продавався лише з гібридним мотором E-Tech 145. Дизеля очікувати взагалі не варто.
Наразі в Україні запропоновано два двигуни бензиновий 1,3-літровий м’який гібрид потужністю 140 к.с. з 7-ступеневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням (EDC) та переднім приводом. На гібрид працює невеликий акумулятор ємністю 0,13 кВт-год.
Другим варіантом є 1,8-літровий повний гібрид потужністю 160 к.с. з інтелектуальною багаторежимною трансмісією без зчеплення та переднім приводом. В цій версії також є акумулятор ємністю 1,2 кВт-год.
Обидві версії не вимагають підключення автомобіля до електромережі.
Багаторежимна трансмісія має два рівні швидкості для електроприводу та чотири рівні швидкості для двигуна внутрішнього згоряння. Перемикання передач автоматичне, а загалом система дозволяє 14 комбінацій рівнів швидкості та приводу.
Symbioz завжди запускається в електричному режимі, й виробник обіцяє, що від 40 до 80 відсотків часу в місті можна їздити у повністю електричному режимі.
Тим не менш, в паспортних характеристиках моделі зазначається, що повний гібрид витрачає 4,7 л/100 км в комбінованому циклі, а м’який гібрид пропонує витрати від 6,4 л/100 км.
Паливний бак вміщує 48 літрів, розгін до “сотні” становить від 9,1 до 9,4 секунди, а максимальна швидкість визначена в 180 км/год.
Комплектації в Україні
Як вже було зазначено вище, для українського ринку запропоновано дві комплектації: Evolution та Techno. З двома версіями двигунів фактично можна обрати чотири технічні конфігурації автомобіля.
Найдоступнішою комплектацією є Evolution з двигуном 1,3-літровим м’яким гібридом, яка коштуватиме від 1 176 900 грн (приблизно 22 875 євро на даний момент).
Ззовні базова комплектація відрізняється лише 17-дюймовими дисками та меншим тонуванням вікон. Всередині є більшість систем безпеки (окрім контролю “сліпих зон”), а парктроніки та індукційну бездротову зарядку смартфона можна придбати опційно.
Топова комплектація Techno пропонує максимум доступних на ринку французьких технологій, хоча за деякі все ж доведеться додатково доплатити. Найдорожча версія з повним гібридом коштує від 1 408 100 грн (приблизно 27 370 євро), але “сліпі зони” (8 222 грн), панорамний дах (71 946 грн), електропривід багажника (17 987 грн) та фарба (20 042 грн) можуть збільшити ціну ще більше.
До речі, в Європі базова комплектація Evolution з повним гібридом коштує від 29 900 євро.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
