Генеральний директор Seat підтвердив, що майбутньому бренду нічого не загрожує, й вже плануються нові моделі.
- Бренд Seat залишається на автомобільному ринку.
- Seat та Cupra існуватимуть паралельно.
- Seat також анонсував нові гібридні моделі.
Протягом тривалого часу багато експертів задавалися питанням, яке майбутнє чекає на бренд Seat. Нові моделі були відсутні, тоді як Cupra привернула значну увагу. Маркус Хаупт, генеральний директор іспанської компанії Seat/Cupra, тепер підтвердив довгострокову життєздатність бренду Seat, який входить до Групи Volkswagen.
Seat залишається
Незважаючи на значно швидше зростання свого сестринського бренду Cupra, Seat залишається центральним компонентом стратегії компанії. Хаупт заявив про це в інтерв’ю галузевому журналу Auto Motor und Sport. За словами генерального директора, виробник продовжує дотримуватися чітко визначеного плану розвитку продукції для Seat.
«Seat є невід’ємною частиною нашої стратегії та має чітке майбутнє», – сказав Хаупт.
Компанія активно працює над новими поколіннями моделей та одночасно підтримує свою дилерську мережу оновленими автомобілями. Метою залишається позиціонування бренду як незалежного у межах групи Volkswagen.
Нові моделі
Хаупт анонсував кілька моделей на найближчі роки. Згідно з повідомленнями, нещодавно оновлені моделі Ibiza та Arona будуть оснащені силовими агрегатами типу «м’який гібрид», починаючи з 2027 року. Випуск повністю гібридних версій Leon заплановано на 2028 рік. Крім того, компанія має намір оновити всю лінійку Leon до 2029 року. Ці кроки спрямовані на технічну модернізацію модельного ряду та адаптацію його до суворіших норм викидів та змінних вимог ринку.
Ці заяви з’являються на тлі зростаючих змін у портфоліо брендів: хоча Cupra значно зросла за останні роки та все більше позиціонується як більш спортивний бренд з вищою рентабельністю, а Seat останнім часом має менш чітко визначену роль у структурі групи. Тому неодноразово обговорювалися спекуляції щодо можливого скорочення або довгострокового припинення виробництва бренду.
Хаупт прямо заперечив такі припущення. За його словами, Seat та Cupra виконують різні функції в рамках стратегії бренду. Обидва бренди потрібні, оскільки разом вони охоплюють широкий спектр технологій силових агрегатів та сегментів клієнтів. Ця диференціація, зокрема, дозволяє компанії більшу гнучкість на мінливому автомобільному ринку.
Показники продажів у Німеччині говорять на користь Seat: Seat/Cupra зареєстрували рівно 162 566 нових реєстрацій у 2025 році, що становить 5,7 відсотка ринку. З них 106 750 були моделями Cupra, що залишає Seat респектабельні 56 000 одиниць. Для порівняння, цей же показник має Renault в Німеччині.
Таким чином, виробник продовжує позиціонувати Seat як доступний бренд, тоді як Cupra паралельно розвивається спортивний та стильний. Нова стратегія має надати впевненість для дилерів і клієнтів, а також підкреслити довгострокову роль Seat у корпоративній структурі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
