Чеська марка Skoda відкинула можливість створити найдешевший електрокар у своїй лінійці на базі Volkswagen ID.1.
Skoda не розглядає можливість запуску електромобіля, меншого за майбутній Epiq, вважаючи за краще зосередити свої зусилля на існуючих бюджетних моделях із двигунами внутрішнього згоряння.
Epiq з’явиться наступного року на новій платформі MEB Entry від Volkswagen Group, яку він використовуватиме разом з Volkswagen ID.Polo, Volkswagen ID.Cross та Cupra Raval – всі ці моделі коштуватимуть від 25 000 євро.
Хоча цей проект був спільним проектом трьох «основних» брендів Групи, Volkswagen також працює над серійною версією концепту ID.Every1 – який, як очікується, відродить назву Up – як електричний міський автомобіль з цільовою ціною близько 20 000 євро.
Тим не менш, керівник Skoda Клаус Цельмер підтвердив, що чеський бренд «свідомо вирішив не бути частиною цього ринку».
Він сказав: «Ми вважаємо, що з [двигунами внутрішнього згоряння] Fabia, Kamiq та Scala, а також з цінами на матеріали, які ми можемо реалізувати на ринку, ми маємо сильну позицію».
Натомість марка прагне зосередитись на протилежній частині модельної лінійки, а саме підготувати серійну версію концептуального семимісного позашляховика Vision 7S.
Керівництво Skoda також вважає, що актуальні Fabia, Kamiq та Scala принесуть більше прибутку та повернення інвестицій, а тому бюджетний електрокар залишатиметься поки виключно проектом Volkswagen.
Skoda продовжить інвестувати у Fabia, Kamiq та Scala, а керівник відділу продажів Мартін Ян підтвердив, що певний рівень гібридної технології буде впроваджено для Fabia та Kamiq.
Таким чином, кросовер Epiq залишиться найменшим електромобілем Skoda, оскільки компанія зосереджена на автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння в дешевшому сегменті ринку.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Autocar
