Автовиробники в Європі не можуть відвантажити тисячі готових автомобілів покупцям через брак водіїв вантажівок.
Stellantis і Renault звернулись до власних працівників, щоб вирішити проблему нестачі водіїв вантажівок, через яку тисячі автомобілів залишаються далеко від дилерських центрів і клієнтів.
Stellantis, виробник автомобілів Fiat і Peugeot, розіслав електронні листи та розмістив плакати на деяких своїх заводах, щоб переконати працівників зайняти місце за кермом. Близько 140 співробітників, в основному з Франції, Іспанії та Італії, вже зареєструвалися, про що повідомила сама компанія.
Тим часом, Renault розпочинає процес навчання деяких співробітників кадровою компанією Adecco Group, щоб вони могли отримати права водія вантажівки.
Stellantis оплачує навчання та компенсує кошти, необхідні для отримання прав водія вантажівки та сприяння добровільній зміні роботи. Автовиробник також розглядає можливість купівлі власних вантажівок, щоб впоратися з проблемами логістики, хоча остаточне рішення ще не прийнято.
Наприкінці минулого року через нестачу водіїв вантажівок тисячі автомобілів застрягли на заводі Stellantis у Сошо у східній Франції, змусивши компанію паркувати багато з них на покинутому аеродромі за кілька кілометрів від заводу.
Renault також відзначила проблеми з логістикою вивезення, коли минулого місяця звітувала про результати за рік.
Багато європейських водіїв вантажівок походять з України та стали недоступними з початку війни, що поглибило проблеми з логістикою, які почалися з пандемією COVID-19 і продовжилися через дефіцит напівпровідників, що сповільнило виробництво.
При цьому, зміна роботи у Stellantis може бути тимчасовою або постійною, й працівники, які зрештою захочуть повернутися на свої робочі місця, будуть реінтегровані.
В цей же час Stellantis тестує інші креативні способи доставки автомобілів своїм клієнтам. Дилерам, наприклад, дозволяється приїжджати і забирати транспортні засоби самостійно.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
