Японські покупці Subaru Forester мають доступ до значно більших можливостей персоналізації, ніж покупці в інших країнах.
- Subaru Forester шостого покоління готовий до дебюту в Японії.
- Серед доступних опцій – комплекти Adventure Style і STI Sport.
- Кросовер отримає 1,8-літровий турбомотор та 2,5-літровим гібрид.
Шосте покоління Forester має вийти на внутрішній ринок пізніше цього місяця, а Subaru відкрила завісу на японську версію. Хоча основний дизайн не стане несподіванкою, ключова відмінність від північноамериканської версії полягає в великому переліку аксесуарів, включаючи міцні та спортивні обвіси, які дають покупцям більше можливостей пристосувати свій кросовер до смаку.
Японська лінійка Forester шостого покоління включає три комплектації: авантюрний X-Break, орієнтовану на місто Premium і зрозумілу Sport. Якщо перейти до суті, то X-Break найбільше підходить з комплектом Adventure Style, який значно змінює зовнішній вигляд.
Перероблена решітка радіатора з написом Subaru, різко розширені освітлювальні прилади та високо встановлена обшивка дверей поєднуються, щоб надати Forester вигляду, який нагадує самурайську броню — якби самураї носили формовані пластикові панелі.
Для тих, хто хоче вдосконалити зовнішній вигляд, Subaru пропонує додаткові чорні наклейки на капоті, боках і дверях багажника з зображенням гір. Однак, на відміну від американського Forester Wilderness, пакет Adventure Style в Японії має стандартну підвіску, оскільки тут немає додаткового кліренсу.
STI Sport без пришвидшення
З іншого боку, Subaru пропонує додатковий пакет STI Sport для тих, хто хоче відчути динамічність у сімейному кросовері. Набір, встановлений дилером, є заміною відсутньої декоративної частини STI Sport, яка була доступна на попередніх моделях.
Пакет включає передній спліттер, бічні пороги та подовжувачі заднього бампера, усі вони можуть бути виконані в червоному кольорі. Образ завершує більший спойлер на даху, чорні 18-дюймові колеса та подвійні вихлопні наконечники з логотипом STI. Також є потужний глушник, який, як стверджує Subaru, покращує відгук на дросель і забезпечує плавніше прискорення. Тим не менш, жодних фактичних апаратних змін у трансмісії чи шасі не вноситься.
Нарешті, для комплектації Premium доповнення стилю більш стримані. Можна знайти сріблясті акценти навколо кузова та темно-сірі 19-дюймові легкосплавні диски, яких достатньо, щоб виділятися на міській автостоянці.
Всередині Subaru пропонує широкий вибір опцій, які встановлюються дилерами, включаючи алюмінієві педалі, всепогодні чохли на сидіння, накладки на пороги дверей, штори на вікнах і різноманітні практичні модернізації вантажного відділення, як-от «справний гачок», призначений підвішування будь-яких речей.
Ці додатки створені, щоб зробити Forester більш функціональним для заходів у вихідні, таких як походи, кемпінг або риболовля.
У Японії Forester буде доступний з двома варіантами силової установки: 1,8-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом і більш ефективним гібридом з самозарядкою.
Електрифікована установка була нещодавно представлена в моделі для США, виробляючи 197 к.с. (145 кВт) від 2,5-літрового агрегата та одного електромотора. Гібридна технологія запозичена у Toyota, але опозитний двигун і симетричний повний привід унікальні для Subaru.
17 квітня Subaru оприлюднить додаткові відомості про Forester японської специфікації, включаючи ціни.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
