Новий кросовер Suzuki e-Vitara продовжує виходити на європейські ринки. Для Іспанії новинка отримала повний привід та запас ходу до 581 км.
- Suzuki e-Vitara виходить на іспанський ринок.
- Модель отримала повний привід та 581 км запасу ходу.
- Прийом замовлень на кросовер відкрито.
Бренд Suzuki виходить на конкурентний європейський ринок електромобілів зі своєю пропозицією. Suzuki e-Vitara був представлений понад рік тому, створивши довгоочікувану 100% електричну альтернативу Vitara в лінійці Suzuki.
Після надходження у продаж в інших європейських країнах, новий Suzuki e-Vitara тепер отримав ціну в Іспанії. Прийом замовлень вже відкрито, і незабаром автомобіль надійде до автосалонів, щоб конкурувати з KIA EV3, Smart #1 та Peugeot E-2008. Але на відміну від багатьох конкурентів, електрична Vitara пропонується з повним приводом.
Комплектації Suzuki e Vitara
Для іспанського ринку Suzuki розділила модельний ряд e Vitara на комплектації S2 та S3. Нижче наведено короткий огляд найпомітнішого стандартного обладнання.
Обладнання Suzuki e Vitara S2
- Кілька подушок безпеки (передні, колінна, бічні та шторки безпеки)
- 18-дюймові легкосплавні диски
- Світлодіодні фари
- Світлодіодні денні ходові вогні
- Світлодіодні задні ліхтарі
- Фари з функцією «Follow me home»
- Автоматичне керування дальнім світлом
- Автоматичне керування фарами та датчик дощу
- Тоновані задні вікна
- Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та складанням
- Дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням
- 10,25-дюймова цифрова панель приладів
- 10,1-дюймова сенсорна інформаційно-розважальна система
- Навігаційна система
- Android Auto та Apple CarPlay
- USB-підключення
- Автоматичний клімат-контроль
- Електричні склопідйомники
- Електричне стоянкове гальмо
- Система безключового доступу та запуску двигуна
- Дистанційне центральне замокування
- Система атмосферного освітлення
- Тканинна оббивка
- Передній центральний підлокітник
- Регульоване по висоті водійське сидіння з кишенею для сидіння
- Заднє багатофункціональне кермо зі шкіряною оббивкою, регульоване по висоті та вильоту
- Перемикач режимів водіння
- Адаптивний круїз-контроль та обмежувач швидкості
- Система екстреного гальмування з розпізнавання пішоходів, велосипедистів та мотоциклістів
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Система попередження про виїзд зі смуги руху
- Допомога при рушанні на підйомі
- Система багатофункціонального гальмування після зіткнення
- Виявлення сліпих зон
- Попередження про перехресний рух позаду
- Система допомоги утримування смуги руху
- Контроль стану водія
- Система контролю тиску в шинах
- Система екстреного виклику eCall
Комплектація Suzuki e Vitara S3 (додатково)
- 19-дюймові легкосплавні диски
- Передні протитуманні фари
- Люк на даху з сонцезахисном козирком
- Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, складанням та підігрівом зовні
- Аудіосистема Infinity
- Бездротовий зарядний пристрій для сумісних мобільних телефонів
- Задній додатковий обігрівач
- Тканинна оббивка зі шкіряними вставками
- Сидіння водія з електрорегулюванням
- Підігрів передніх сидінь
- Режими руху «Сніг» та «Трейл»
Ціни Suzuki e Vitara в Іспанії
| Комплектації | S2 | S3 |
|---|---|---|
| 106 kW (144 к.с.) 49 kWh | 35.550 € | — |
| 128 kW (174 к.с.) 61 kWh | 40.050 € | 42.850 € |
| 135 kW (184 к.с.) 61 kWh 4×4 | 43.050 € | 45.850 € |
Під капотом
Окрім обладнання та доступних комплектацій, усі погляди прикуті до силового агрегату. Це логічно, враховуючи, що це електромобіль. Новий e-Vitara запускається з цікавим вибором силових агрегатів.
Модель базового рівня оснащена акумулятором ємністю 49 кВт-год. Вона живиться від двигуна потужністю 106 кВт (144 к.с.) з максимальним крутним моментом 193 Нм. Кросовер може розганятися від 0 до 100 км/год за 9,6 секунди та має запас ходу за циклом WLTP 344 кілометри (482 км у міському циклі WLTP).
Для водіїв, які прагнуть максимального запасу ходу, є модель з акумулятором ємністю 61 кВт-год. Цей варіант також живиться від одного двигуна, що видає 128 кВт (174 к.с.) та максимальний крутний момент 193 Нм. Він може похвалитися запасом ходу за циклом WLTP 426 км (581 км у міському циклі WLTP). Силові агрегати з одним двигуном мають передній привід.
Suzuki також пропонує варіант повного приводу, який поєднує передній двигун потужністю 128 кВт (174 к.с.) та задній двигун потужністю 48 кВт (65 к.с.), що дозволяє досягти загальної потужності 135 кВт (184 к.с.). Він оснащений акумулятором ємністю 61 кВт-год, він може проїхати до 395 км за циклом WLTP або 526 км за міським циклом WLTP.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es
