Оновлена Tesla Model 3 стала більш аеродинамічною та отримала багато нового внутрішнього обладнання.
Через шість років і рекордних продажів у два мільйони одиниць, проданих у всьому світі, Tesla представила рестайлінгову Model 3, яка отримала естетичні покращення, більший діапазон та оновлені функції.
Оновлена Model 3, яка мала внутрішню кодову назву Project Highland, стала більш витонченою, має оновлений дизайн передньої та задньої частини та новий інтер’єр. Tesla заявила, що покращила аеродинаміку, щоб збільшити запас ходу та зменшити опір і шум вітру. Поки що оновлення надійдуть лише для європейських задньопривідних і далекобійних (LR) версій.
Витончений дизайн
Передня частина стала гострішою, ніж раніше, з чіткішими лініями, оновленим корпусом фари та новими фірмовими світлодіодними денними ходовими вогнями. Складка на краю капота, яка раніше звужувалась під фарами, тепер стала набагато гострішою та простягається до крил.
Силует залишився ідентичним, а задня частина має помітні задні ліхтарі у формі букви С, й тепер між вогнями замість логотипу написано Tesla. Дизайн дисків із кількома спицями також є новим. Бренд додає два нові кольори, Ultra Red і Stealth Gray.
Розміри залишаються майже незмінними, але Model 3 тепер на дюйм довша — 185,8 дюйма (4720 міліметрів), а висота — на одну десяту дюйма коротша — 56,7 дюйма (1441 мм). Дорожній просвіт, з іншого боку, незначно зменшився з 5,5 дюймів (140 мм) до 5,4 дюймів (138 мм), відповідно до специфікації.
Більший діапазон
Орієнтовний запас ходу (за циклом WLTP) для оновленої Model 3 із заднім приводом і 18-дюймовими колесами становить 344 милі (554 кілометри), тоді як для варіанту LR надається 421 милі (678 км). Це приблизно на 11-12 відсотків більше від дальності ходу поточної моделі, яка становить 305 і 374 милі відповідно (за WLTP). Зауважте, що показники EPA суттєво відрізнятимуться для електричного седана зі специфікацією США.
З додатковими 19-дюймовими колесами «Nova» Model 3 із заднім приводом проїде 319 миль (513 км) на одній зарядці за циклом WLTP, тоді як версія LR розрахована на 391 милю (629 км). Показники продуктивності залишилися незмінними: час розгону 0-100 км на годину становить 6,1 секунди для задньопривідної моделі та 4,4 секунди для повнопривідного варіанту LR.
Нова версія із заднім приводом (19-дюймові диски) споживає 13,2 кіловат-годин на кожні 62 милі (100 км) за європейським тестовим циклом, тоді як LR використовує 14,0 кВт-год на таку ж відстань.
Більше функцій
Інтер’єр Model 3 тепер виглядає більш схожим на салон. Він має об’ємний дизайн із «огортаючою архітектурою» з алюмінію та тканини. Нове навколишнє освітлення охоплює всю кабіну. Бренд стверджує, що в салоні стало тихіше завдяки акустичному склу та покращеним звукоізоляційним матеріалам.
Всередині більше цифрового обладнання. 15,4-дюймовий центральний екран такого ж розміру, але має тонкі рамки для більшої корисної площі екрана. Також є новий 8,0-дюймовий задній дисплей із вбудованими елементами керування кліматом, вентиляцією та інформаційно-розважальними системами. Tesla замінила важелі, встановлені на колонках, на елементи керування, встановлені на кермі, як у Model S і Model X.
Покупці моделі LR тепер зможуть насолоджуватися музикою з 17 динаміків, на три більше, ніж раніше, з двома сабвуферами та двома підсилювачами. RWD отримає дев’ять динаміків, один сабвуфер і один підсилювач. Tesla також заявляє про більш потужний мікрофон для покращення якості зв’язку.
Доступність
Поставки оновленої Model 3 почнуться наприкінці жовтня в Європі та на Близькому Сході. Незабаром Tesla оголосить подробиці про північноамериканську модель та її доступність.
Кілька звітів свідчать про те, що виробництво оновленої Model 3 вже триває на Gigafactory Shanghai, яка є найбільшим виробником електромобілів Tesla та глобальним експортним центром. Північноамериканська версія, ймовірно, буде виготовлена в США на заводі бренду у Фремонті в Каліфорнії, де кілька разів бачили тестові примірники.
Разом із запуском рестайлінгової Model 3 незабаром також відбудеться подія з презентації Cybertruck.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Tesla Model 3:
