Новий Land Cruiser FJ дебютує з перевіреним бензиновим двигуном, але чутки свідчать про те, що дизельна альтернатива планується пізніше.
- Land Cruiser FJ може отримати 2,8-літровий турбодизель.
- Позашляховик запускається з 2,7-літровим бензиновим двигуном.
- Виробництво починається в Таїланді перед дебютом у Японії.
Toyota презентувала коротку версію Land Cruiser наприкінці минулого року та відродила назву Land Cruiser FJ.
Наразі FJ вже став на конвеєр в Таїланді, а перші поставки очікуються пізніше цього року. Він постачається як компактний, але серйозний позашляховик, зі звичним бензиновим двигуном, тоді як Toyota розглядає альтернативу для дотримання жорсткіших глобальних правил викидів.
Під капотом
На момент запуску Land Cruiser FJ буде доступний виключно з 2,7-літровим бензиновим двигуном без наддуву. Цей агрегат є глобальним рішенням, яке також можна знайти в Land Cruiser Prado, Fortuner, Hilux, HiAce та попередньому поколінні Tacoma.
На FJ він видає 163 к.с. (120 кВт) та 246 Нм крутного моменту в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу.
Дизельний двигун
Згідно з даними японського видання Best Car, наступним ймовірним доповненням до лінійки двигунів FJ є 2,8-літровий чотирициліндровий турбодизель.
Побудований на базі більшого Land Cruiser 250 та Hilux, цей двигун видає 204 к.с. (150 кВт) та 500 Нм крутного моменту, що фактично подвоює крутний момент бензинового агрегату, а також забезпечує помітне збільшення загальної потужності.
2,8-літровий турбодизель вже довів свою сумісність з 48-вольтною м’якою гібридною системою, хоча залишається незрозумілим, чи отримає Land Cruiser FJ електрифіковану версію.
З довжиною 4575 мм, позашляховик побудований на перевіреній та випробуваній архітектурі рамної конструкції IMV від Toyota, яку використовують також Hilux, Hilux Champ та Fortuner.
Доведеться почекати
Шанувальникам дизельного двигуна знадобиться трохи терпіння. Очікується, що турбодизель приєднається до лінійки не раніше 2029 року. Цей трирічний перерв, схоже, зроблено навмисно.
Новіший двигун дасть Toyota простір для впровадження більш просунутого обладнання для контролю викидів, що допоможе FJ залишатися відповідним вимогам на таких ринках, як Японія, аж до 2030-х років. Старіючому 2,7-літровому бензиновому двигуну це завдання може стати дедалі складнішим.
Впровадження дизельного двигуна також може відкрити нові ринки. Керівники Toyota в Австралії раніше припускали, що Land Cruiser FJ буде вагомим аргументом для Австралії, якщо його оснастять силовим агрегатом, що відповідає стандарту Euro 6.
Наразі Toyota тримає свій план розвитку в таємниці, зосереджуючись на дебюті моделі в Японії, запланованому на травень 2026 року. Покупці там матимуть доступ до однієї комплектації VX, яка вирізняється прямокутною графікою світлодіодних фар та щедрим списком стандартного обладнання.
Пізніші прем’єри відбудуться для Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Південної Америки та Африки. Північна Америка та Європа, принаймні поки що, залишаються поза увагою.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
