Японська компанія Toyota запропонувала заводське переобладнання позашляховика Land Cruise у ефективний фургон.
Ззовні стандартний Land Cruiser LC250 перетворився на фургон й може вмістити лише двох осіб. Хоча позашляховик тепер менш практичний, але натомість пропонує величезний вантажний відсік. Замість того, щоб наймати сторонню компанію для переобладнання, Toyota UK зняла заднє сидіння на своєму виробничому заводі в Бернастоні (Дербішир).
Модель попереднього покоління також мала вигляд фургона, тому не дивно, що Land Cruiser Commercial повернувся. Без задніх сидінь позашляховик може вмістити до 2000 літрів вантажу. Фургон може буксирувати до 3,5 тонн та зберігає п’ятидверний кузов позашляховика, оскільки додавання розсувних дверей вимагало б занадто великих інвестицій для нішевої моделі.
Одна з головних переваг цього автомобіля порівняно зі звичайним фургоном, таким як Proace, полягає в його можливості їздити по бездоріжжю. Як не дивно, Toyota порівнює його не з Proace, а з Hilux.
Новинка орієнтована на покупців, яким не потрібні додаткові сидіння та вантажний відсік пікапа, але які хочуть мати позашляхові можливості, більший комфорт та покращені технології двомісного позашляховика.
Після зняття задніх сидінь Toyota встановлює металеву перегородку з верхньою секцією з сітки. Задні бічні вікна залишаються, але здебільшого закриваються нещодавно доданими сталевими панелями. «Здебільшого», тому що світло все ще просочується по краях. Незважаючи на це, непрозорі панелі добре захищають салон від сторонніх очей.
Доступ до вантажного відсіку не обов’язково вимагає відкриття задніх дверей або електроприводних дверей багажника. Люк можна відкрити окремо, що дозволяє легко завантажувати менші або легші предмети. Серед інших переваг – автоматичний двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь та керма, сидіння водія з електроприводом та дев’ятидюймова інформаційно-розважальна система з бездротовим підключенням Android Auto та Apple CarPlay.
Постійний повний привід входить до стандартної комплектації, а також Toyota пропонує різноманітні системи допомоги водієві, такі як Crawl Control, Hill-start Assist Control та Downhill Assist Control.
Land Cruiser Commercial коштує від 52 729 фунтів стерлінгів (71 600 доларів США) і постачається виключно з 2,8-літровим дизельним двигуном та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, перейнятою від стандартного позашляховика. Незабаром з’явиться м’яка гібридна установка для кращої паливної ефективності, яка, за словами Toyota, також буде запропонована у фургоні.
Тим часом замовлення на неелектрифіковану модель розпочнуться 1 серпня, а перші поставки заплановані на вересень.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
