Керівництво Toyota прагне створити новий глобальний бренд «вищий за Lexus», і Century має виконати цю роль.
- Toyota перетворила Century на самостійний глобальний бренд.
- Lexus отримає більше творчої свободи та інновацій.
- Обидва бренди представлять радикальні концепти в Токіо.
Toyota переробляє свою стратегію преміальних автомобілів, перетворюючи назву Century на самостійний бренд, натякаючи на ширший, більш глобальний модельний ряд.
Оскільки Lexus вже є головним преміальним брендом групи, справедливо замислитися, чи не почнуть ці два бренди конкурувати між собою та забирати клієнтів.
За планами Toyota, новий бренд Century має діяти окремо, водночас забезпечуючи для Lexus новий вид свободи.
Таким чином, під брендом Toyota продаватимуться масові автомобілі, Lexus займається преміальною аудиторією, а Century буде направлений на поціновувачів.
Хоча група Toyota має багато інших, більш неоднозначних структур, таких як окрема серія Crown у Японії, нова зміна стратегія виглядає цікавою.
Нове місце Century
Під час панельної дискусії перед Japan Mobility Show голова Акіо Тойода пояснив своє рішення підвищити роль Century в ієрархії бренду. Він визнав, що досі його ідентичність була дещо невизначеною, додавши, що він уявляв собі щось «вище Lexus».
Тойода визнав, що масштаб Toyota часто впливає на Lexus, який змушений брати за основу моделі масового виробництва.
Тим не менш, він вважає, що Lexus повинен «виходити за рамки» у своїх верхніх сегментах. З цієї причини Century має зайняти зовсім новий рівень, існуючи «у своєму власному класі».
Наразі Century має лінійку з двох моделей: традиційний седан, який був вперше представлений у 1967 році, та великий позашляховик, який дебютував у 2023 році. Концепт One of One, дебют якого відбудеться в Токіо, анонсує можливе розкішне купе з двома дверима та збільшеним дорожнім просвітом.
Компанія також продемонструвала схильність до індивідуальних творінь, таких як унікальний кабріолет Century SUV, розроблений спеціально для урочистих парадів, що сигналізує про її готовність досліджувати індивідуальні замовлення, подібно до Rolls-Royce.
Що буде далі з Lexus?
Тим часом Lexus продовжує працювати в широкому спектрі, пропонуючи все: від компактного кросовера LBX до флагманського седана LS (хоча й недовго) та повнорозмірного позашляховика LX. Нещодавно бренд також продемонстрував концепт Sports Coupe, який натякає на електричну модель. Але амбіції Тойода стосовно Lexus виходять далеко за рамки очікуваного.
Концепт LS, скорочення від Luxury Space, — це повністю електричний шестиколісний трирядний мінівен, який дебютує в Токіо. За словами Lexus, це більше, ніж просто дизайнерський експеримент, оскільки він відображає бачення бренду щодо «нової форми преміального автомобіля», який може навіть замінити старіючий седан LS.
Розмірковуючи про витоки Lexus у 1989 році, Тойода пояснив своє бажання побачити щось перспективне у своєму наступному флагмані.
«На той час флагманським автомобілем Toyota був Crown. Вище Crown було багато європейських преміальних брендів. LS був першим автомобілем, який спробував вписатися туди», – сказав він.
«Відтоді ми розширили нашу лінійку, але вирішили повернутися до витоків LS і подумати про те, яким автомобілем має бути майбутній флагман Lexus з водієм, не обмежуючись седаном. Слова, обрані для представлення напрямку бренду Lexus, були «DISCOVER» та «не наслідуйте нікого іншого».
Розподіл брендів
Саймон Хамфріс, головний директор з брендингу та керівник відділу дизайну, пояснив, як два бренди стратегічно співіснуватимуть: «У певному сенсі Lexus буде вільнішим у діях». Lexus має продовжувати братися за виклики як піонер. Century виходитиме на ринок висококласних автомобілів як лідер серед лідерів, один з єдиних».
Ця відмінність проглядається навіть у нових девізах брендів. Послання Century звучить так: «Один з обраних. Один у цьому світі, з цієї країни», тоді як фраза Lexus говорить: «Відкривай – Ми нікого не копіюємо».
Разом вони утворюють суть останньої стратегії Toyota «Формування бренду», яка відображає ієрархію в межах її розширюваного портфоліо преміальних автомобілів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
