Японська компанія Toyota почала потрохи презентувати компактний кросовер, який має стати новим бестселером марки.
І хоча ім’я нового компактного позашляховика офіційно досі не озвучено, якщо вірити фотографіям, його назвуть Yaris Cross.
Окрім перших фотографій, компанія також поділилася деякими технічними деталями. Новинка, як й прогнозувалось, матиме гібридну силову установку. Побудована вона за зразком тих, що Toyota вже застосовує на C-HR та RAV4, проте в основу приводу покладено компактніший бензиновий мотор.
1,5-літровий трициліндровий двигун, що працює за циклом Аткінсона, оптимізований заради підвищення теплового ККД: за запевненнями розробників, він досягає 40%, що вважається дуже непоганим результатом. Заявлена сукупна потужність силової установки – 116 к.с. (раніше повідомлялося, що у кросовера буде й звичайна версія без електромотора, але вже 91-сильна). Обіцяна новинці й система повного приводу, причому кілька незвичайна.
В рамках системи AWD позашляховик здебільшого обмежиться приводом на передню вісь. Задні колеса підключатимуться «на вимогу» – за необхідності додаткового прискорення або при русі нестабільним покриттям. Стверджується, що електрична складова системи важить менше механічних аналогів і дозволяє економити паливо.
Кросовер побудований на тій же платформі TNGA-B, що й п’ятидверний Yaris, але виявився трохи крупнішим. До довжини старшої моделі C-HR він не дотягнув приблизно 20 см, але хетчбек перевершив одразу на 240 мм, з яких 60 припадають на передній звіс, а 180 – на задній. Колісна база новинки ідентична показникам «Яріса» й складає 2 560 мм, але дорожньому просвіту додали 30 мм, висоті – 90 мм, а ширині 20 мм.
При цьому, Toyota стверджує, що побудувала оптимальний невеликий кросовер для міста – компактний, просторий та моторний. За функціональність новинки відповідатимуть, наприклад, розвинений органайзер у багажнику й можливість скласти спинку заднього дивана в пропорціях 40:20:40, що в Toyota вважають мало не революцією в сегменті.
Дизайн Yaris Cross спроектований стилістами японської та європейської студій Toyota, але орієнтований здебільшого на європейського покупця. Керівник французького центру стилю концерну Ленс Скотт відзначив, що в цьому сегменті автомобіль для покупки вибирають насамперед очима, ґрунтуючись в першу чергу на яскраву зовнішність.
Однак при цьому покупці цінують й високий рівень практичності. І ці два несумісних, на його думку, поняття дизайнери спробували об’єднати в образі кросовера. А в процесі розробники провели безліч консультацій із потенційними клієнтами, намагаючись визначити їхні реальні потреби й переваги.
Виробляти новинку Toyota планує на своєму заводі у французькому Валансьене, причому плани у компанії досить амбітні: до 150 тисяч машин на рік тільки для європейського ринку. Правда, поки не названі не тільки приблизні ціни, а й навіть орієнтовна дата появи кросовера у продажу.
Раніше, Toyota представила нове покоління кросовера Harrier, а також відзначила 10 мільйонів проданих кросоверів RAV4.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Toyota Yaris Cross:
