Японська марка Toyota презентувала оновлений кросовер Yaris Cross, який має залишитись бестселером на європейському ринку.
- Toyota оновила кросовер Yaris Cross.
- Новинка отримала новий дизайн передньої частини.
- Під капотом тепер 130-сильний гібрид та оновлені технології.
Toyota Yaris Cross є однією з найважливіших моделей бренду в Європі. Оновлений кросовер B-SUV надійде у продаж влітку 2026 року. Японський виробник зосереджується на більш унікальному дизайні, більшій кількості функцій та додаткових деталях комфорту, не ставлячи під загрозу відому ефективність повного гібрида. Toyota планує розпочати поставки у вересні 2026 року.
Екстер’єр
Найпомітнішою зміною є передня частина. Нова стільникова решітка радіатора тепер поєднується в кольорі, а чорна нижня частина підкреслює ширший зовнішній вигляд. Нові світлодіодні фари з інтегрованими денними ходовими вогнями роблять зовнішній вигляд ще більш чітким. Топові комплектації матимуть 17- та 18-дюймові легкосплавні диски.
Toyota також розширила свої кольорові рішення. Precious Bronze тепер доступний у двоколірному покритті з чорним дахом та стійками. Колір Celestite Grey замінює Shimmering Silver та має більш чіткий вигляд. Загалом, Yaris Cross має більш наполегливу присутність після оновлення, не змінюючи своєї базової компоновки. Пропорції кросовера залишаються незмінними та компактними.
Інтер’єр
Усередині японський виробник більше зосередився на візуальних та тактильних удосконаленнях. Дверні панелі та декоративні планки в салоні тепер мають платинову обробку.
Починаючи з комплектації Teamplayer, водій та передній пасажир сидять у нових, більш контурних сидіннях з платиновими вставками та триколірною контрастною строчкою. Вони замінюють простішу оббивку попередньої версії.
Технічною родзинкою комплектації Lounge є нова синтетична шкіра SakuraTouch. Вона складається з понад 40 відсотків рослинного ПВХ, отриманого з побічних продуктів деревини, містить залишки корка та перероблений ПЕТ. Toyota стверджує, що викиди CO₂ під час виробництва цього матеріалу зменшуються до 95 відсотків порівняно з натуральною шкірою. Очікується, що довговічність та якість збірки залишатимуться на високому рівні.
Toyota зробила цілеспрямовані покращення комфорту. Починаючи з комплектації Teamplayer, амбієнтне освітлення та бездротова зарядна панель для смартфона входять до стандартної комплектації.
Версія Lounge також отримує електропривод дверей багажника з датчиком руху ногою. Автоматично складані зовнішні дзеркала тепер є стандартними для всіх п’яти комплектацій і більше не обмежуються дорожчими версіями.
Yaris Cross GR Sport залишається спортивним топом модельного ряду. Він має унікальний передній бампер з боковими вставками та полірованими 18-дюймовими колесами. У салоні є спортивні сидіння з замшевим оздобленням з червоною строчкою та логотипом GR на підголівниках і кермі. Темно-сріблясті декоративні накладки доповнюють образ. Жорсткіша підвіска розроблена для забезпечення помітно більш прямого кермування.
Двигуни
Під капотом Yaris Cross знаходиться гібридний силовий агрегат потужністю 130 к.с. Він поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун з потужнішим електродвигуном, що забезпечує потужність 96 кВт і крутний момент 185 Нм. Кросовер розганяється від 0 до 100 км/год за 10,7 секунди. Toyota заявляє про змішану витрату палива від 4,4 до 5,1 л/100 км та викиди CO₂ від 99 до 115 г/км, за умови остаточної омологації.
Звичний 116-сильний гібрид залишається доступним як базова опція. Він видає 85 кВт, пропонує 141 Нм крутного моменту та, як очікується, споживатиме від 4,4 до 4,7 л/100 км. За даними Toyota, викиди CO₂ становлять від 100 до 107 г/км. Базовий гібрид поєднується з комплектацією Pure, тоді як усі вищі комплектації стандартно постачаються з гібридним силовим агрегатом потужністю 130 к.с.
Потужніший гібрид все ще можна поєднувати з повним приводом. Електричний привід AWD-i доступний для комплектацій Teamplayer та Lounge. Додатковий електродвигун на задній осі покращує зчеплення та стійкість, наприклад, у вологих або сніжних умовах. Система працює за потреби, поєднуючи ефективність та безпеку.
Простір та технології
Yaris Cross пропонує місця для п’яти осіб. У версіях Lounge та GR Sport задні сидіння можна розділити у співвідношенні 40:20:40, а довгомірні предмети поміщаються посередині. Регульована по висоті підлога багажника дозволяє отримати або рівну поверхню, або більше місця для зберігання. Це помітно покращує зручність щоденного використання.
Оновлення 2024 року вже принесло більше тиші в автомобіль. Додаткові заходи щодо звукоізоляції зменшили шум під час руху, вітру та двигуна. Платформа GA-B з низьким центром ваги та високою жорсткістю кузова залишається незмінною та формує основу динаміки руху. Потужніший гібрид має потужніший генератор і тому реагує більш безпосередньо.
Toyota об’єднує свої системи допомоги водієві під назвою T-Mate. Стандартні функції включають систему запобігання зіткненням, допомогу на перехрестях, проактивну допомогу водієві, активну допомогу утримання смуги руху, адаптивний круїз-контроль та автоматичне дальнє світло. Починаючи з комплектації Teamplayer, додається допомога при паркуванні, а топова комплектація також включає моніторинг сліпих зон.
Інформаційно-розважальна система Toyota Smart Connect включає хмарну навігацію, камеру заднього виду та швидке розпізнавання голосу. Apple CarPlay та Android Auto працюють бездротово. Це означає, що навіть нижчі комплектації Yaris Cross пропонують рівень обладнання, який не є типовим для сегмента B-SUV, і помітно спрощує повсякденне життя для багатьох водіїв.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
