Потужність хот-хетча отримають Volkswagen Tiguan та Tayron, а також універсал Passat.
Volkswagen розширює європейську лінійку, надаючи трьом моделям серце “гарячого” хетчбека. Відтепер позашляховики Tiguan і Tayron, а також універсал Passat можна замовити з тим же чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який встановлено в Golf GTI. 2,0-літровий агрегат є четвертим поколінням VW Group “EA888” з ідентичною потужністю 261 к.с.
Максимальний крутний момент зростає з 370 Нм у звичайного GTI до 400 Нм, які можна знайти в пікантному GTI Clubsport. У той час як продуктивні хетчбеки мають суто передній привід, Tiguan, Tayron і Passat отримують двигун лише в поєднанні з повним приводом.
Незважаючи на те, що він набагато важчий за Golf GTI, Passat, оснащений таким же двигуном, універсал насправді на одну десяту секунди повільніше розганяється до 100 км/год. Завдяки системі повного приводу робота виконується за 5,8 секунди. Tiguan і Tayron відповідають прискоренню GTI, займаючи 5,9 секунди. Однак Golf GTI Clubsport помітно швидший – 5,6 секунди, тоді як Golf R витрачає лише 4,6 секунди.
Для отримання двигуна, VW вимагає від покупців перейти на флагманський рівень комплектації R-Line. Отже, автомобілі не зовсім дешеві: вони коштують 57 995 євро за Tiguan, 59 755 євро за Tayron і колосальні 62 990 євро за Passat. Ціни включають податок на додану вартість (ПДВ) 19%.
Більша потужність робить тріо кращим у буксируванні: Tiguan і Passat можуть тягнути до 2200 кг, тоді як Tayron розрахований на максимум 2500 кг. Дизельні двигуни все ще доступні у всіх трьох автомобілях, але колись поширений TDI впав у немилість після “Дизельгейту”. Офіційні дані, опубліковані Європейською асоціацією виробників автомобілів (ACEA), показують, що частка ринку дизельних двигунів у регіоні ЄС+ЄАВТ+Британія минулого року впала до 10,4%.
Для американського ринку пропонуватиметься тільки модель Tiguan, але двигун EA888 має потужність лише 201 к.с. у американській комплектації 2025 року. До речі, ця менша ітерація 2.0 TSI тепер також доступна для двох європейських кросоверів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
