На заводі Volkswagen у Вольфсбурзі розпочато серійне виробництво оновленого Golf.
Першим автомобілем технічно та візуально оновленого восьмого покоління моделі, який зійшов з конвеєра в павільйоні 12, став Golf Style у синьому металіку. Це сталося майже рівно 50 років тому після того, яка найперший серійний Golf був зібраний у Вольфсбурзі.
За останні п’ять десятиліть головний завод Volkswagen у Вольфсбурзі став певною мірою центром світового виробництва Golf: більше половини з понад 37 мільйонів моделей цього бестселера компактного класу побудовано на головному заводі.
Комплектації включали «класичний» Golf, який зараз випускається у восьмому поколінні, з різними похідними версіями, такими як Golf Variant та Golf Sportsvan, й наразі теж пропонує широкий спектр оздоблення і силових агрегатів.
Рестайлінг
Оновлену модель легко впізнати по зміненій передній частині. Візуально визначальними є світлодіодні фари нового дизайну.
Світлодіодні матричні фари IQ.LIGHT пропонують високоефективне головне світло з великим радіусом дії. Вперше в європейському Volkswagen також підсвічується логотип Volkswagen на решітці радіатора.
Задні ліхтарі теж отримали новий дизайн – як у Golf, так й у Golf Variant.
Інтер’єр оснащено інформаційно-розважальною системою нового покоління з ще швидшими процесорами, окремим сенсорним екраном (діагональ: 32,2 см/12,9 дюйма) та інтуїтивно зрозумілою структурою меню. Сенсорні повзунки для регулювання температури та гучності тепер підсвічуються. Новітні цифрові інструменти встановлені у стандарті. Також новим є багатофункціональне кермо та голосовий помічник IDA з вбудованою функцією ChatGPT.
Чат-бот зі штучним інтелектом можна використовувати не тільки для керування такими функціями, як система кондиціонування повітря, телефон або навігаційна система, але й для доступу до онлайн-інформації практично з будь-якої теми – від деталей рейсу до загальних питань.
Під капотом
Окрім перевірених ефективних гібридних приводів TSI, TDI та eTSI, оновлення Golf також пропонує два нових плагін-гібрида із запасом ходу на електричному ходу понад 100 км, а загальний запас ходу близько 1000 км. Версія також має функцію швидкої зарядки від постійного струму.
Лише за кілька днів до початку виробництва оновленого Golf завод відсвяткував 48-мільйонний автомобіль, який зійшов з конвеєра; жоден інший автомобільний завод у світі не виготовив такої кількості транспортних засобів, як завод у Вольфсбурзі. Зрозуміло, що ювілейною моделлю став Golf. Модель урано-сірого кольору вже прямує до клієнта у Великій Британії.
Обсяг виробництва Golf за всі роки склав близько 20 мільйонів примірників й це найкращий показник, що є на заводі. Друге місце займає Beetle, з майже 12 мільйонами одиниць, вироблених у Вольфсбурзі між 1945 і 1975 роками. Tiguan тепер посідає третє місце, де з конвеєра зійшло трохи менше 3,5 мільйонів моделей з початку виробництва в 2007 році. Він обігнав Polo, який з 1975 року був зібраний у кількості понад трьох мільйонів одиниць.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
