Після завершення продажів Volkswagen Beetle, новий Golf перебрав титул народного автомобіля, але тепер відбувається і його падіння.
Хоча Volkswagen Golf продається з 1974 року, переживаючи всілякі зміни на ринку, тепер час грає проти моделі, які колись називали «народний автомобіль». Виробництво Golf різко скоротилося за останнє десятиліття, і автовиробник очікує, що в найближчі роки ситуація ще погіршиться.
Такий спад означає не лише скорочення робочих місць, але, як і у випадку з Beetle, відбувається переїзд виробництва з домашнього заводу бренду в Німеччині на дешевший майданчик у Мексиці.
Скорочення виробництва Golf з мільйона до 250 тисяч на рік
За даними Reuters, голова робочої ради Volkswagen Даніела Кавалло вчора попередила працівників про майбутні зміни.
«З 2027 року тимчасовий чотириденний робочий тиждень не є нерозумним сценарієм», – сказала Кавалло й закликала працівників заводу брати додаткові зміни зараз, поки вони можуть, щоб допомогти їм пережити очікуваний чотириденний робочий тиждень.
Компактний хетчбек вийшов на ринок у 1974 році, і хоча зараз він отримав вже восьме покоління, автомобіль перевершив попередній «народний автомобіль», Beetle, за загальним обсягом продажів. Йдеться про 37 мільйонів проти 21,5 мільйона, якщо бути точнішим.
Ще у 2015 році Volkswagen виробляв понад мільйон одиниць на рік. Більшість з них були зібрані на заводі у Вольфсбурзі. Згідно з діаграмою, на яку посилається агентство Reuters, минулого року виробництво впало до лише 300 000. І очікується, що цього року воно знизиться до 250 000.
«Тенденція полягає в невпинному спаді […] Golf має поїхати до Мексики! Рано чи пізно. Інакше наш завод зрештою опиниться на дні цієї статистики, яку я щойно показала», – сказала Кавалло.
Переїзд із Вольфсбурга до Пуебли був остаточно визначений наприкінці минулого року. Частиною масштабної угоди між VW та його профспілками була зупинка бензинового Golf у Вольфсбурзі з 2027 року. Кавалло запевнила працівників заводу, що його замінить електричний Golf, а також кросовер T-Roc наступного покоління.
Зростання виробництва Tiguan
VW планує значно скоротити загальну потужність своїх автомобілів у Німеччині, а також кількість робочої сили. Незважаючи на всі зусилля профспілок, VW планує скоротити виробництво Групи з 1,8 мільйона одиниць на рік на батьківщині у 2024 році до лише 1 мільйона у 2028 році. Очікується, що до 2030 року кількість робочої сили скоротиться зі 111 000 до менш ніж 75 000, згідно з річним звітом VW за 2025 рік.
Світовим бестселером Volkswagen зараз є позашляховик Tiguan. Популярний компактний кросовер, який переживає найкращий рік у компанії, отримав тираж в 910 926 одиниць. За оцінками, на 2024 рік виробництво позашляховика становитиме близько 700 000 одиниць, розподілених між заводами в Німеччині, Китаї та Мексиці.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carbuzz
