Volkswagen випустить значно оновлені версії своїх моделей ID з 2026 року в рамках значного оновлення архітектури MEB, на якій вони базуються.
Керівник відділу досліджень і розробок Volkswagen Кай Грюніц підтвердив на автосалоні в Лос-Анджелесі, що запуск нового концептуального кросовера ID.2 відбудеться на Мюнхенському автосалоні 2025 року, а оновлений Polo з’явиться у цьому ж році.
Такі кроки зменшать лінійку моделей із двигунами внутрішнього згоряння, адже наступного року набудуть чинності норми щодо викидів Євро 7.
Новий дизайн
Грюніц сказав, що «величезні вдосконалення» з 2026 року в поточній лінійці ID включатимуть абсолютно новий вигляд, який «повернеться до того місця, звідки марка прийшла», а також покращення собівартості акумулятора та загальної продуктивності та нових функцій.
Зовнішній вигляд нових моделей ID буде натхненний концептом ID.2all, який представляє бачення боса дизайну Андреаса Міндта щодо майбутнього дизайну VW з естетикою, яка в цілому є більш дружньою та натхненною минулими моделями Golf.
Грюніц сказав, що новий зовнішній вигляд буде більше схожий на «те, що означає Volkswagen» з точки зору дизайну, і, разом із серійною версією ID.2all, буде сигналом про великий візуальний стрибок для VW як частину бажання боса компанії Томаса Шефера перетворити VW знову на «улюблений бренд».
Грюніц підтвердив, що розробка серійної версії концепта VW ID.2all триває до кінця 2025 – початку 2026 року.
Кросовер ID.2 також буде попередньо представлений на Мюнхенському автосалоні у вересні 2025 року, як друга модель VW, створена з використанням архітектури MEB Entry.
Розробка нової платформи SSP (Scalable Systems Platform) також триває й ця база для електромобілів вважається найважливішою довгостроковою архітектурою для концерну Volkswagen, оскільки вона зможе стати основою для всього, від міських автомобілів до суперкарів.
Спільне підприємство, запущене минулого тижня з Rivian, має важливе значення для SSP, оскільки VW використовуватиме досвід Rivian в електричних архітектурах.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Autocar
