Volkswagen використовує кімнати відпочинку, щоб допомогти співробітникам впоратися з тривогою через перехід на виробництво електромобілів.
Німецький виробник Volkswagen просить співробітників завітати до квест-кімнат зі спільними іграми та головоломками, щоб зменшити занепокоєння щодо безпеки роботи під час переходу на електромобілі.
Автовиробник, який витратить 89 мільярдів євро на нові технології до 2026 року, використовує проект eMotionRoom у своїй штаб-квартирі у Вольфсбурзі, щоб допомогти перевести близько 22 000 працівників на виробництво електромобілів. Про це йдеться в заяві Volkswagen.
Перша група складається із близько 1200 співробітників, призначених для роботи над електричною моделлю ID.3, виробництво якої планується розпочати в другій половині цього року.
«Це один із будівельних блоків у процесі залучення працівників до світу е-мобільності», — сказав Гуннар Кіліан, керівник відділу кадрів VW, під час презентації сайту, спільно розробленого та створеного працівниками.
«Для багатьох це абсолютно нова річ, що двигуна внутрішнього згоряння більше не буде, і ми повинні навчати людей для середовища високої напруги».
У командах із чотирьох співробітників потрібно розгадувати загадки, пересуваючись просторами, присвяченими електриці та акумуляторним технологіям, переходячи від загадок 1860-х років до сучасних і майбутніх сценаріїв, які вимагають технічних навичок, щоб зламати коди та знайти підказки в шафках.
Окрім ID.3, до 2026 року VW планує виготовити ще принаймні дві електричні моделі у своїй розгалуженій штаб-квартирі, серед яких має бути електрична версія нового покоління Tiguan та ще один поки неназваний позашляховик.
Останній має стати завершенням ключового проекту електромобіля Trinity, який генеральний директор Олівер Блюм вирішив відкласти щонайменше на два роки через затримки програмного забезпечення.
До початку 2025 року VW інвестує 460 мільйонів євро в переоснащення заводу у Вольфсбурзі для виробництва електромобілів, причому більшість піде на виробничі потужності, а решта – на кваліфікацію робочої сили.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
