Пропонуємо дізнатись про дизельний кросовер Skoda Kodiaq, витрати пального та переваги (й недоліки) моделі.
Skoda Kodiaq другого покоління знаходиться на ринку трохи більше року і досі пропонується з дизельним двигуном та в семимісній конфігурації. Автомобіль є практично класикою для тих, кому потрібен великий простір, щоденна практичність та низькі експлуатаційні витрати.
Новий Skoda Kodiaq 2.0 TDI з переднім приводом потужністю 150 к.с. та сімома місцями потрапив на тест-драйв видання Motor1. Результати витрати палива вразили випробувачів.
Середньорозмірний позашляховик з Чеської Республіки досяг чудового середнього показника 4,25 літра/100 км на 360-кілометровому тестовому маршруті від Риму до Форлі на півночі Італії.
Один із найекономічніших дизельних кросоверів
Вищезазначений показник розташувався нарівні з Kia Sportage 1.6 CRDi AWD DCT MHEV (також 4,25 літра), але перевершив BMW X3 xDrive20d (4,50 літра) та Mazda CX-5 2.2L Skyactiv D 4WD (4,75 літра).
На ринку майже немає дизельних кросоверів, які споживали б менше пального під час тест-драйвів. Винятками стали лише Mercedes GLB 200 d (4,15 літра/100 км) та старий Opel Grandland 1.5 Diesel 130 PS AT8 (3,75 літра).
Комплектації
Автомобілі Skoda завжди виділялись завдяки більшому простору та насиченим комплектаціям.
На тест-драйв була надана 7-місна комплектація Sportline з двигуном 2.0 TDI Evo та коробкою передач DSG. Такий автомобіль має передній привід, семиступінчасту коробку передач з подвійним зчепленням та третій ряд сидінь.
Стандартне обладнання включає 20-дюймові легкосплавні диски, металеве лакофарбове покриття, чорні деталі екстер’єру, матричні світлодіодні фари, електропривод дверей багажника, передні спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками, тризонний автоматичний клімат-контроль, пакет опцій «Simply Clever Family Pack», панорамний люк на даху та металеве лакофарбове покриття Brilliant Silver. Ціна в Італії становить 53 200 євро.
До речі, в Україні кросовер з аналогічною комплектацією Sportline коштує від 2 007 624 грн (приблизно 40 770 євро), але при цьому має повний привід. Така різниця в ціні, мабуть, пов’язана у відсутності третього ряду сидінь та деяких систем безпеки, які обов’язкові в ЄС.
Висновки
У будь-якому, Skoda Kodiaq являє собою гарний універсальний автомобіль, який може комфортно перевозити п’ятьох осіб та їхній багаж, а за потреби його можна перетворити на невеликий 7-місний мінівен.
Двигун достатньо потужний і завжди готовий до обгону. Додайте до цього приємне та нейтральне шасі, швидку та точну автоматичну коробку передач і чудовий комфорт їзди. Допоміжні системи швидкі та працюють точно.
55-літровий дизельний бак може забезпечити запас ходу понад 800 км, який можна дотягнути до 1000 км, якщо їхати ідеально рівними дорогами при постійній низькій швидкості.
Витрата пального в різних дорожніх умовах
- Змішаний рух (місто/передмістя): 5,9 літрів/100 км
- Теоретичний запас ходу 929 км
- (Італійська) автомагістраль: 6,6 літрів/100 км
- Теоретичний запас ходу 830 км
- Тест на економію палива: 3,5 літрів/100 км
- Теоретичний запас ходу 1567 км
З офіційного паспорта
| Skoda Kodiaq 7-місний 2.0 TDI Evo SCR Sportline 130 Edition DSG | |
| Двигун | Дизель, 1968 куб. см |
| Продуктивність | 110 кВт / 150 к.с. |
| Стандарт викидів | Euro 6E |
Дані тестового автомобіля
Автомобіль: Skoda Kodiaq 7-місний 2.0 TDI Evo SCR Sportline 130 Edition DSG
Базова ціна в Італії: €53 200
Середня швидкість на маршруті Рим-Форлі: 75 км/год
Шини: Hankook Ventus S1 evo3 SUV – 235/45 R20 100V XL (маркування ЄС: C, A, 72 дБ)
До речі, позашляховик Skoda Kodiaq має спільну платформу з Volkswagen Tayron, а тому порівняння двох моделей також може бути доволі цікавим.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
