Компанія Peugeot представила комерційний фургон e-Expert, який має впоратись зі щоденними потребами вантажоперевізників у містах майбутнього.
Країни Європи поступово борються за поліпшення стану атмосфери й рано чи пізно це може призвести до обмеження до центрів мегаполісів автомобілів із ДВЗ. У такому випадку локальні перевізники просто змушені будуть перейти на електричний транспорт.
Читайте також:
- Fiat Chrysler та Peugeot почали переговори про альянс
- Суперкар Dodge Challenger викрали з виставки тюнінгу SEMA
Згідно з дослідженнями Peugeot, переважна їхня більшість не проїжджає за робочий день і трьох сотень кілометрів. Тому фургону Peugeot e-Expert не потрібно мати великий запас ходу, однак він має бути достатній, аби перекрити щоденні потреби потенційних покупців.
Найдоступніша версія фургона буде пропонуватися з 50-кіловатною батареєю, яка забезпечить йому пробіг у 200 км за циклом WLTP, а за доплату можна буде отримати електровен із батареєю на 70 кВт і здатністю проїхати без підзарядки до 300 км.
Виробник зазначив, що єдиною видимою відмінністю e-Expert від колег із ДВЗ стане люк гнізда для зарядки акумуляторів на лівому передньому крилі. В іншому функціонал фургона після переходу на електротягу не постраждав.
Продажі новинки в Європі стартують в другій половині 2020-го року. А вже до 2021-го Peugeot планує вивести на ринок електричні модифікації всіх своїх комерційних моделей.
Джерело: Motor1
Галерея Peugeot e-Expert
