Skoda заявила, що українські постачальники вирішили відновити виробництво джгутів.
Відновлення поставок з України дозволить чеському автовиробнику Skod поновити виробництво свого повністю електричного позашляховика Enyaq.
«Наш партнер в Україні вирішив відновити виробництво джгутів цього тижня з повним циклом та повною безпекою для працівників», – сказав Карстен Шнаке, член ради закупівель Skoda під час онлайн-презентації прибутків автовиробника за 2021 рік у вівторок.
Skoda припинила виробництво Enyaq на початку цього місяця і заявила, що випуск Scala і Kamiq також знаходиться під загрозою через відсутність джгутів проводів від українських постачальників.
Шнейк сказав, що автовиробник також подвоїв закупівлі джгутів «на випадок, якщо щось піде не так», і альтернативне місце виробництва з’явиться в експлуатації через три-чотири тижні.
«Сподіваюся, ми зможемо відновити виробництво Enyaq, коли у нас з’являться джгути», – сказав Шнейк.
Джгути проводів є ключовою частиною електричної системи автомобіля, які групують та направляють кабелі всередині автомобіля.
Skoda попередила, що війна в Україні та вузькі місця постачання будуть значним тягарем для її операційного бізнесу цього року, хоча очікує, що постачання напівпровідників покращиться у другій половині.
У 2021 році Skoda поставила 878 200 автомобілів по всьому світу, що на 13 відсотків менше за 2020 рік, і вперше з 2013 року цей показник впав нижче позначки в 1 мільйон через глобальний дефіцит мікросхем.
Тим не менш, у 2021 році дохід від продажів бренду зріс на 3,9% до 17,7 млрд євро, а операційний прибуток зріс на 43% до 1,1 млрд євро, оскільки компанія вжила заходів щодо зниження витрат.
Skoda, як й VW, призупинила виробництво та іншу бізнес-діяльність на росії, де був другий за величиною ринок марок минулого року, з проданими машинами у кількості 90 400 примірників.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Automotive News Europe
