Чеський електричний позашляховик Skoda Enyaq RS iV отримав налаштування від VW ID.4 GTX.
Експансія електромобілів Volkswagen Group продовжується з особливою моделлю, оскільки Skoda презентував спецверсію Enyaq RS iV.
Новинка отримала звичайний кузов, який надає пріоритет практичності, хоча останньою новинкою в цій модельній лінійці був саме Coupe.
Все це позначилось на аеродинаміці та ефективності. У той час як купейна версія має надзвичайно низький коефіцієнт лобового опору 0,234, нова спортивна похідна має Cd 0,265. Відповідно, запас ходу за WLTP зменшився з 545 кілометрів у купе до 500 км.
Під капотом
Природно, новинка отримала ту саму повнопривідну установку з подвійними електродвигунами, що забезпечують загальну потужність 295 кінських сил (220 кіловат) і 460 ньютон-метрів крутного моменту.
Якщо ці цифри здаються знайомими, це тому, що VW ID.4 GTX та ID.5 GTX мають аналогічне обладнання. У Skoda зазначають, що Enyaq RS iV потрібно шість з половиною секунд, аби розігнатися до 100 км/год з місця на шляху до максимальних 180 км/год.
Модель оснащена літій-іонним акумулятором ємністю 82 кВт-год, який можна заряджати на точках швидкої зарядки постійного струму на потужності до 135 кВт, і в цьому випадку потрібно 36 хвилин, щоб перейти від 10 до 80 відсотків.
До звичайних режимів водіння Eco, Comfort, Normal і Sport додається Traction. Skoda каже, що кросовер створений для слизьких поверхонь і ґрунтових доріг, пропонуючи постійний повний привід на швидкості до 20 км/год.
Екстер’єр
Спеціальна фарба Mamba Green, яка також доступна для Octavia RS, робить електричний позашляховик досить сміливим для Skoda. Стандартні 20-дюймові та додаткові 21-дюймові аеродинамічні диски також демонструють, що чеський бренд намагається бути більш захопливим і дистанціюватися від буденних дизайнів минулого. Також можна знайти повністю світлодіодні матричні фари разом із широким заднім відбивачем, схожим на аналогічні у Octavia RS та Kodiaq RS.
По всьому екстер’єру представлений асортимент чорних акцентів у поєднанні із зеленим значком RS, встановленим на передніх крилах. Відома як «Кришталеве обличчя», решітка з підсвічуванням є стандартною та містить 131 світлодіод, щоб Enyaq iV RS виділявся вночі. Повністю світлодіодні задні ліхтарі також є стандартними, а передні та задні ліхтарі «танцюють», коли автомобіль відмикається.
Інтер’єр
Skoda покращила інтер’єр спортивними сидіннями з більшою бічною підтримкою та вбудованими підголівниками. Тканина Suedia чорного кольору використовується для сидінь і панелі приладів, де зелена строчка створює контрастний ефект.
На дверях також є штучне оздоблення з вуглецевого волокна, а в салоні – чорна обшивка стелі, кермо з плоским дном, зелене навколишнє освітлення та чорні стійки.
Enyaq iV RS надійде в продаж наступного року, щоб розвинути вже комерційний успіх Skoda, оскільки з моменту запуску моделі в 2020 році було продано понад 100 000 одиниць електричного позашляховика.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Skoda Enyaq RS iV:
