Гонщик Ferrari Карлос Сайнс зміг реалізувати стратегію команди у нічній гонці Гран Прі Сінгапуру, в якій йому довелось «тягнути» Норріса на подіум, аби не програти гонку.
Після суботньої кваліфікації були припущення, що Макс Ферстаппен втратить місця на старті через два порушення. Проте для нідерландця все обійшлось лише попередженнями.
Більшість гонщиків топ-10 обрали на старт шини Medium й лише Шарль Леклер вирішив стартувати на Soft. Також гонщики Red Bull Racing обрали Hard для старту, а Гуань Чжоу чекав на початок гонки на піт-лейн. Ленса Стролла взагалі не було на старті, адже команда дозволила йому одужати після сильної аварії в суботу.
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️LIGHTS OUT IN SINGAPORE!!!
Great start from the two Ferraris 💪
Sainz keeps the lead, Leclerc is up to second! #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/RGyCYT7T7V
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
На старті Карлос Сайнс пішов одразу у відрив, а Леклер скористався прискоренням на “софті” та обійшов Расселла. Більш того, Джордж був настільки повільний, що його наздогнав Хемільтон та пройшов.
Rewind to the start ⏮️
Onboard with Hamilton who ran wide at Turn 1 and gained a couple of places (Russell and Norris) which he has since given back 👍#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/bEsUNk4M6v
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Проте Льюїс обігнав напарника із порушенням меж траси й був змушений повернути позицію, аби не отримати штраф. Пізніше Хемільтон пропустив й Норріса.
Алонсо та Окон теж покращили свою позицію, обійшовши Магнуссена.
На 5-му колі топ-10 виглядала так: Сайнс, Леклер, Расселл, Норріс, Хемільтон, Алонсо, Окон, Магнуссен, Ферстаппен та Хюлькенберг. Єдиною втратою в пелотоні став схід Юкі Цуноди на перших колах.
Ферстаппену вдалось обігнати Магнуссена, проте далі він застряг за щільною групою гонщиків, яку команда RBR сподівалась обійти на піт-стопі.
Наступними колами Ferrari намагалась закласти умови для перемоги й розтягнути своїх гонщиків на відстань у 3 секунди, аби у Леклера не перегрівався двигун у аеродинамічному потоці Сайнса. Це також відсувало суперників далі, адже обігнати на Марина-Бей доволі важко без суттєвої переваги у швидкості.
LAP 9/62
Less than a second separates Leclerc (P2) and Sainz 👀#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/w0bWwEoE0d
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
На 17-му колі Леклера вже попросили зробити відставання у 5 секунд від Сайнса. В цей же час Карлос показав найкраще коло в гонці.
LAP 20/62
Sargeant bumps the wall
He's got going again but his damaged wing is showering sparks everywhere…
⚠️ @astonmartin SAFETY CAR ⚠️#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/qGJN1WOEfZ
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Проте на 20-му колі Сарджент вніс деякий хаос у гонку, коли не втримав болід Williams у повороті. Через уламки на трасі гоночна дирекція випустила сефеті-кар.
В бокси заїхали: Сайнс, Леклер, Расселл, Норріс, Хемільтон, Алонсо, Окон й майже всі інші, окрім Ферстаппена, Переса та Боттаса.
Таким чином, на 21-му колі “десятка” виглядала так: Сайнс, Ферстаппен, Расселл, Перес, Норріс, Леклер, Хемільтон, Алонсо, Окон та Боттас.
Більше всього на піт-стопі втратили Леклер та Хюлькенберг, яким довелось чекати поки їх випустять з боксів, адже повз проїжджали інші боліди. Також Алонсо не вписався у смугу заїзду на піт-лейн й двічі перетнув лінію, за що пізніше отримав штраф.
LAP 22/62
The Safety Car is coming in this lap
Sainz leads with Verstappen breathing down his neck, Leclerc has dropped to P6#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/V8KwIst8pH
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
На 22-му колі гонка рестартувала й Сайнс спокійно від’їхав від Ферстаппена, який був на вживаному Hard.
LAP 23/62
Russell gets past Verstappen who's still on the hard tyres he started on
The Mercedes driver is P2 with Sainz still out front! #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/jYg4KvsPfT
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Наступного кола Расселл обійшов Ферстаппена, а Норріс – Переса, а потім й Макса. Й це без DRS.
На 25-му колі Хемільтон та Леклер відтіснили Переса ще далі, проте Льюїс занадто широко виїхав при обгоні. На 27-му колі Льюїс та Шарль наздогнали вже Макса й обійшли його.
На 28-му колі топ-10 виглядала так: Сайнс, Расселл, Норріс, Хемільтон, Леклер, Ферстаппен, Перес, Алонсо, Окон та Магнуссен. При цьому за мексиканцем зібралась справжня корка з болідів.
На 37-му колі Алонсо спробував обігнати Переса, але натомість поступився місцем Окону. Й лише через два кола шини Серхіо повністю закінчились й його обійшли Окон та Алонсо. У RBR закликали свого гонщика в бокси за новим Medium, звідки Перес виїхав останнім.
LAP 40 & 41/62
Both Red Bull drivers pit and drop down the field
Verstappen returns to the track in P15, Perez P17 #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/JJf4gAKVyO
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Ферстаппен після піт-стопу на 41-му колі перемістився з 6-го місця на 15-те.
LAP 43/62
"Nooooo!"
Ocon is distraught as his car grinds to a halt ❌
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/YXyUtzYwZg
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Наступні суттєві зміни сталися на 43-му колі: болід Окона не витримав темпу на Марина-Бей й зупинився у другому повороті (й це на день народження француза!). На трасі ввели віртуальний режим автомобіля безпеки. Проте в цей момент лідери вже проїхали в’їзд на піт-лейн.
LAP 44/62
double
stackSuperb from @MercedesAMGF1 👌
Both drivers bolt on medium tyres#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/lZsXVbsGjS
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Лише на 45-му колі Mercedes вирішили ризикнути й закликали обох пілотів й перевели їх на свіжий Medium, який вони дбайливо зберегли (у Ferrari новими були лише комплекти Soft). Аналогічно вчинили Aston Martin з Алонсо, але заминка (+ 5 секундний штраф) в боксах коштувала їм більше. Після цього Фернандо взагалі почав скаржитись на машину, помилився й врешті-решт став останнім.
На 46-му колі гонку поновили й Расселл програвав 13 секунд Леклеру, який їхав третім.
LAP 45/62
Sainz still leads but the two Mercedes are flying on those fresh tyres 😮#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/YTVdbSFJeE
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Топ-10 виглядала так: Сайнс, Норріс, Леклер, Расселл, Расселл, Хемільтон, Гаслі, Піастрі, Лоусон, Хюлькенберг та Чжоу.
Расселл був на дві секунди швидший за Леклера, а до фінішу залишалось 15 кіл. З аналогічною швидкістю їхав й Хемільтон.
LAP 53 & 54/62
Russell and then Hamilton get past Leclerc 😮#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/h6OdsHcm9S
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
На 53-му колі Расселл наздогнав та обігнав Леклера, а Хемільтон випередив монегаска вже через півкола. Расселлу до Сайнса залишалось 6,7 секунд й 8 кіл.
LAP 58/62
Oh boy, this is CLOSE! 🤯#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/RhlztLkuqS
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
На 59-му колі Расселл та Хемільтон наздогнали лідерів, але Сайнс спеціально підпустив Норріса, аби у боліда McLaren був DRS для захисту.
Тактика Карлоса спрацювала й Норріс зміг відриватись від Расселла у зонах DRS, а точніше не давати йому можливість атакувати. Отже зв’язка колишніх напарників у McLaren спрацювала.
Incredible last-lap drama as Russell, chasing P2, crashes out! 💥😵#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/tzPgXoy83q
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Все це продовжувались три кола й на останньому Расселл не витримав й помилився. Вилетівши в бар’єри, Джордж пропустив вперед Хемільтона, який вже не встиг почати атаку.
Це лише друга перемога Сайнса у Ф1, але після поулу на Гран Прі Італії, цього разу Карлосу вдалось довести гонку до перемоги.
RACE CLASSIFICATION (LAP 62/62)
And breathe… #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/xcn3B1azKl
— Formula 1 (@F1) September 17, 2023
Леклер ледь встиг доїхати четвертим до фінішу, адже позаду нього був Ферстаппен. Гаслі та Піастрі фінішували попереду Переса, а Лоусон та Магнуссен замкнули призову десятку. Для Лоусена це лише третя гонка й він вперше здобув очки, що може забезпечити йому повноцінний контракт у Ф1 у майбутньому.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.
