Німецька марка Audi показала новий концепт Activesphere, який візуалізує бачення розвитку кросоверів у майбутньому.
Audi Activesphere є останнім у серії концептів від автовиробника, яка вже налічує лінійку з Skysphere, Grandsphere та Urbansphere. Автовиробник називає новинку «розкішним купе, яке перетворюється на пікап». Як і його попередники, Activesphere наповнений технологіями та ідеями, до реалізації яких потрібні роки, але марка підкреслює, що все може бути реалізоване у високотехнологічних автомобілях завтрашнього дня.
Дизайн
Привабливий дизайн Activesphere поєднує в собі стиль моделей Audi Sportback і Allroad в універсальний позашляховик.
Концепт оснащений пневматичною підвіскою Audi з адаптивними амортизаторами, здатними збільшити базовий дорожній просвіт автомобіля з 208 міліметрів на 40 мм. Це збігається з конструктивною особливістю зовнішнього вигляду, де розташовані вертикальні шпильки та металеві смуги, які допомагають візуалізувати додану висоту.
22-дюймові колеса масивні, але й функціональні. Коли автомобіль перебуває в режимі бездоріжжя, клапани на колесах відкриваються для оптимальної вентиляції та закриваються під час руху по дорозі, щоб максимально підвищити аеродинаміку.
Скло займає значну частину автомобіля. Концепт має скляний дах, скляну нижню частину дверей і скляну решітку, яка дає пасажирам безперешкодний огляд назовні через багажник.
Заднє скляне вікно також функціональне, здатне рухатися врівень з дахом, щоб створити вантажне ліжко, яке здатне перевозити електровелосипеди. Частина задньої панелі опускається, створюючи двері багажника, що робить його ще більш доступним. Моторизована перегородка розгортається під час використання вантажної платформи, щоб відокремити салон від елементів.
Інтер’єр
Всередині невеликий чотиримісний салон створений в першу чергу для пасажирів. Коли автомобіль перебуває в автономному режимі, панель приладів, кермо та педалі зникають, але велика звукова панель і вентиляційний отвір на всю ширину залишаються функціональними. Здається, що сидіння плавають у салоні, прикріплені до центральної консолі, яка має підігрів і охолодження, але не має традиційних екранів і елементів керування.
Однією з ключових особливостей концепту є гарнітури доповненої реальності, доступні для водіїв і пасажирів. Вони дозволяють Audi накладати віртуальний контент, як-от панелі керування автомобіля, інформаційні дисплеї тощо, на реальний світ і салон. Це звільняє внутрішній простір, колись зарезервований для екранів і елементів керування, а Audi розміщує різні функції поряд із відповідним обладнанням всередині спеціальних окулярів. Наприклад, регулятор змінного струму зависає перед вентиляційним отвором, а панель звуку та медіа плаває над динаміком.
Користувач може переглядати віртуальний контент і активувати його, якщо сфокусує свій погляд на певній інформації, взаємодіючи з нею за допомогою жестів. Система надає користувачеві різні функції, щоб вони могли комфортно користуватися нею незалежно від положення сидіння. Система також може надавати індивідуальний контент кожному пасажиру, надаючи водієві важливу інформацію про транспортний засіб, а пасажири вибирають музику та інші цифрові функції.
Audi створила концепт на основі архітектури Premium Platform Electric, розробленої спільно з Porsche. Нова платформа стане базовою для різних транспортних засобів і дозволяє Activesphere мати близько 100 кіловат енергії в своєму акумуляторі. Двомоторна силова установка забезпечує концепт потужністю 242 кінські сили (325 кіловат), крутним моментом 720 Ньютон-метрів і повним приводом.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Audi Activesphere:
