Дует спортивного хетчбека Audi RS3 та седана Audi S3 отримав більше потужності, оновлені гальма та більш чіпкі шини.
Минуло майже чотири роки відтоді, як Audi представила поточне покоління S3, тож настав час зробити рестайлінг. Проте поки компактна продуктивна модель, представлена у кузові хетчбек і седан, вкрита типовою лівреєю Audi Sport. Натомість вже відомо багато технічних змін, які з’являться в наслідок оновлення в середині генерації.
Під капотом
В основі оновленого S3 – модернізована версія знайомого 2,0-літрового бензинового двигуна з турбонаддувом. Чотирициліндровий агрегат TFSI тепер видає 329 кінських сил і 420 ньютон-метрів крутного моменту. Мотор отримав додаткові 23 к.с. і 20 Нм порівняно з попередньо моделлю, щоб ідеально відповідати механічно пов’язаному спеціальному випуску Volkswagen Golf R 333.
Оновлений двигун працює в парі з налаштованою семиступеневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, час перемикання передач зменшено вдвічі під час прискорення на повному нахилі.
Можливо, навіть більш важливим є додавання заднього розподільника крутного моменту, успадкованого від RS3. Хоча він не має спеціального режиму дріфту, нещодавно додане обладнання має зробити S3 більш приємним у заносах. Водії почуватимуться за кермом впевненіше завдяки покращеному зчепленню, яке досягається завдяки оптимальній передачі крутного моменту між двома задніми колесами.
З великою потужністю пов’язана велика відповідальність, тому “чотири кільця” дають оновленому S3 більші гальма на передній осі. 18-дюймові сталеві гальма мають діаметр 357 мм і стали товщими на 4 мм (тепер 34 мм). Передні диски утримуються новими двопоршневими супортами та мають збільшені колодки для забезпечення більшої поверхні тертя. Audi співпрацює з Falken над новим комплектом шин 235/35 для 19-дюймових коліс.
Крім посилених гальм, передня вісь отримала новий шарнірний підшипник на стійці Макферсон, а також більш жорсткі поперечні важелі. Підкріплений еволюцією прогресивної системи кермування та переналаштованих амортизаторів, німецький бренд стверджує, що S3 тепер гостріший, ніж будь-коли раніше.
Повний дебют запланований на кінець цього року, коли Audi представить усе оновлене сімейство A3. Логіка підказує, що лінійка двигунів має відображати модель нещодавно представленого оновленого VW Golf.
RS3 також отримує зміни, можливо, з більшою потужністю від п’ятициліндрового двигуна без використання електрифікації. Інгольштадтська марка натякнула, що двигун 2,5 TFSI може бути вдосконалений, щоб забезпечити потужність понад поточні 401 к.с. (394 к.с. у Європі).
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Audi S3 та Audi RS3 2024 року:
