Німецька марка BMW презентувала нову генерацію 4-ї серії, яке вже остаточно розвіяло припущення стосовно вигляду радіаторної решітки.
Після безлічі шпигунських фотографій, кількох тізерів й дуже інформативного витоку, купе 4-ї серії вже не становило особливих загадки. Проте перші світлини новинки все одно вражають.
Нове покоління, як й попереднє, побудовано на базі седана 3-й серії, який пережив зміну поколінь позаминулої осені. Габарити купе – 4768x1852x1383 мм, колісна база – 2851 мм. У порівнянні з попередницею «четвірка» стала на 128 мм довшою, на 27 мм ширшою і на 6 мм вищою.
Відстань між осями зросла на 41 мм, передня і задня колії – на 28 і 18 мм відповідно. Новий дизайн кузова помітно підвищив аеродинамічну ефективність: коефіцієнт лобового опору (Cx) зменшився з 0,29 відразу до 0,25. Для порівняння, у третій серії цей показник становить 0,23.
Нова радіаторна решітка та інші зміни
Найбільші зміни стосуються передньої частини з гігантською радіаторною решіткою, перенесеної прямо з торішнього Concept 4.
Зміни також стосуються інтер’єру: у стандартній комплектації 4-й серії присутні нові спортивні крісла і кермо, а за доплату запропонують пакет обробки M Sport.
Дводверна модель також отримала опціональний водійський інтерфейс BMW Live Cockpit Professional на операційній системі 7.0, яким можна управляти кнопками на кермі, з 10,25-дюймового тачскрін, контролером iDrive або за допомогою голосового помічника, який активується командами Hey BMW або OK BMW. У цьому випадку використовується 12,3-дюймова цифрова приладова панель.
Проте в базових комплектаціях буде 5,1-дюймовий кольоровий екран між приладами і 8,8-дюймовий тачскрін мультимедіа.
Під капотом
На старті продажів новий BMW 4-й серії буде доступний з трьома бензиновими і трьома дизельними двигунами з заднім і повним приводом. В цілому сьогодні дебютували сім модифікацій:
- 420i (2 л, 184 к.с. і 300 Нм, 100 км / год за 7,5 секунди, максимальна швидкість – 240 км /год),
- 430i (2 л, 258 к.с. і 400 Нм, 5,8 секунди, 250 км/год),
- M440i xDrive (3 л, 374 к.с. і 500 Нм, 4,5 секунди, 250 км/год),
- 420d (2 л, 190 к.с. і 400 Нм, 7,1 секунди, 240 км/год),
- 420d xDrive (2 л, 190 к.с. і 400 Нм, 7,4 секунди, 238 км/год),
- 430d xDrive (3 л, 286 к.с. і 650 Нм, 5,2 секунди, 250 км/год),
- M440d xDrive (3 л, 340 к.с. і 700 Нм, 4,7 секунди, 250 км/год).
За прикладом оновленої 5-ї серії всі дизельні і старші бензинові купе отримали 11-сильний стартер-генератор. Всі двигуни працюють із восьмиступеневою трансмісією Steptronic, яку за доплату можна замінити на Steptronic Sport.
Також у переліку опцій – лазерні фари, тризонний клімат-контроль, «автопілот» другого рівня автономності (активний круїз-контроль з асистентом руху в пробках), адаптивна підвіска, потужні гальма і спортивний диференціал із каталогу BMW M, безліч аксесуарів M Performance Parts, паркувальний асистент та інші помічники – тобто все приблизно як у тій же третьої серії.
Світовий ринковий дебют BMW 4-й серії відбудеться цього жовтня. У США, де будуть продаватися тільки бензинові версії, 430i коштуватиме від 45 600 доларів, 430i xDrive – від 47 600 доларів, а M440i xDrive – від 58 500 доларів.
Раніше BMW вже оновила 5-у серію, а також показала оновлену 6-ї серію.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.
Джерело: Motor1
Галерея Купе BMW 4-ї серії (2020):
